广汽丰田威兰达

探店：丰田威兰达到店实拍

出自广汽丰田TNGA-K平台的威兰达，作为新一代中级SUV ，不仅具有出色的行驶质感
，出色的操控性能，而且还拥有宽敞的座椅空间和储物空间。纵观中型SUV ，威兰达可以一次满足每个人在舒适性
，操控性和空间方面还是表现出色的 。我们一起去看看到底怎么样？

探店：丰田?威兰达到店实拍，配2.0L/2.5L动力系统 ，搭E-CVT变速箱

今天，淮安车现场带着疑问来到了淮安广汽丰田4S店进行了探店实拍
，下面我们来一起看看吧，这款广汽丰田威兰达的表现到底怎么样?

淮安车现场从官方那里获悉 ，广汽丰田威兰达已正式上市
，并宣布价格
。新车将提供2.0L汽油和2.5L双引擎混合动力两种动力规格。根据配置，它将分为四个规格：领先版 ，豪华版
，科技版和尊贵版 。

在外观上，新款威兰达延续了丰田汽车全新的家庭设计风格
。毫不夸张地说 ，它类似于RAV4
，但整体视觉效果也非常好看，尤其是在正面 ，尺寸不太大。格栅是网状结构
，外围镀银镀铬条，而上侧使用飞翼式镀铬带 ，中间包裹着丰田的“牛头徽标” 。

两侧的前大灯也非常纤细，看上去非常有活力
，但引擎盖上的凸出线条最能代表其力量。前围的设计也比较立体，两侧雾灯的面积也不算太大
。大型的底部辅助进气格栅也采用直通型设计技术 ，并增加了一块保护板。

威兰达的内饰完美地继承了丰田惯用的简单设计风格
，并采用了三层样式 。一切都被设计为实用和实用的，并且没有幻想
。下面的空调控制区域完全是教科书式的设计。各种控制功能很容易获得 ，无需任何辅助菜单和学习费用 。尽管这种设计对汽车制造商来说似乎是合理的
，能抱着“实用优先 ”理念来设计空调控制区域的厂家确实已经不多了
。

对于动力系统，威兰达配备了2.0升自然吸气发动机和2.5升混合动力系统 ，两者均符合国家VI排放标准。前者的最大功率为126kW（171Ps）
，峰值扭矩为209Nm 。变速箱部分与10速CVT变速箱匹配
。后一种系统的综合功率为163kW（222Ps），与E-CVT变速箱匹配。

威兰达仍然保持着丰田汽车出色的机械质量 ，但是其产品属性仍然偏向“佛系
”
，保持了无可争议的优雅和沉稳 。威兰达各个方面的平衡，驾驶质量完全超越独立品牌车型
。我相信 ，购买它的人永远不会看不起独立品牌的汽车。这就是所谓的一种产品和一种所有者 。因此，威兰达的价格体系是相对于独立竞争者而言的。如果有一天它真的开始下降
，反而会让人质疑它的品质
。如果您在结尾处只说一句话，威兰达就是一辆好车。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

开不烂的丰田SUV
，三套四驱可越野！17.18万起带“大床”

2月28日，广汽丰田威兰达正式上市 ，官方指导价为17.18-24.18万
。新车配备两种动力总成以及三种四驱系统
，上市后将与RAV4荣放 、皓影以及探岳争夺市场，那么它究竟值不值得买呢？

两种动力加持
、混动版车型优于对手

广汽丰田威兰达基于TNGA架构打造 ，共提供2.0L燃油版和2.5L双擎版两种动力总成。其中
，燃油版搭载型号为M20C的2.0L自然吸气发动机，最大功率126KW ，峰值扭矩209N·m
，压缩比高达13:1 。而本田皓影的1.5T发动机最大功率为142KW，峰值扭矩为243N·m ，在参数上要强于威兰达的2.0L发动机
。但威兰达上搭载的这台发动机热效率高达40%，应付日常的通勤需求是完全足够的。

双擎版搭载由2.5升自然吸气发动机与电动机组成的THS-II混动系统
，其中2.5L发动机最大功率131KW，系统综合最大功率可达163KW ，综合工况下百公里油耗低至4.6L
，发动机热效率高达41%，续航里程最高可超1000公里 。就动力参数而言 ，综合最大功率只有158KW的皓影的2.0L锐混动版是不占优势的
。

三种四驱系统可选
，实力完胜本田皓影

值得注意的是，威兰达还提供了同级少有的三套四驱系统可供消费者选择。最基础的DTC动态扭矩控制四驱系统可以实现前后轴驱动力100:0——50:50的动态调 ，实际的使用感受与跟皓影的Real-Time?AWD区别不大
，应对雨雪天气的湿滑路段绰绰有余 。而广汽丰田首次搭载的DTV四驱以及双擎版本上独有的全新E-Four电子四驱系统（E-Four）分别可以实现前后扭矩分配达到0:100——100:0和100:0-20:80分配
。从技术角度出发，仅在燃油版的顶配和次顶配两款车型上才配有四驱的皓影 ，在驱动方式上要比威兰达弱。而探岳的四驱版车型虽然表现不错
，但价格却高出很多，其四驱版本车型的入门价格已经达到了23.39万以上 ，门槛比威兰达足足高出了2万多 。

入门即是高配、安全配置优势明显

威兰达的配置十分丰富，新车全系标配7个SRS安全气囊（含驾驶员膝部气囊） 、自动驻车
、上坡辅助等功能。新车搭载的最新的Toyota?Safety?Sense智行安全系统
，包含了预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统 、车道循迹辅助系统以及自动调节灯光系统等具有L2级驾驶辅助功能，安全性比同级的皓影、探岳等车型都要强
。

具体来看 ，以售价为19.78万的威兰达?2020款?2.0L?CVT两驱豪华版对比价位相近的探岳?2019款?征途版?280TSI?两驱豪华型?国VI
、皓影?2020款?240TURBO?CVT两驱豪华版以及RAV4荣放?2020款?2.0L?CVT两驱风尚版。威兰达比探岳多出了车道偏离预警、车道保持 、倒车影像
、全速自适应巡航、10.1英寸中控屏 、GPS导航
、自适应远近光灯、自动头灯等配置
，价格更低配置更加丰富 。对比皓影，威兰达多出了7个SRS安全气囊（含驾驶员膝部气囊） 、8个驻车雷达
、真皮仿皮座椅、主驾电动调节 、10.1英寸中控屏
、GPS导航、语音识别 、行李箱12V电源以及车内PM2.5过滤装置；少了道路交通标识识别、主动进气格栅
、远程启动、7英寸液晶仪表 、主动降噪
、大灯延时关闭以及后排隐私玻璃
。而对比同门师兄RAV4荣放 ，威兰达多出了8个前后驻车雷达、仿皮真皮混合座椅 、GPS导航
、LED前雾灯等配置
，少了360泊车影像以及7英寸液晶仪表，实用性依旧领先。通过横向对比可以看出 ，威兰达在配置方面就已经建立了不小的优势 。

同级最长车身
，驾乘空间宽敞

威兰达定位介于C-HR与汉兰达之间，其车身尺寸在同级中占有不小的优势
。新车长宽高分别为4665/1855/1680mm ，轴距2690mm
，同级对手皓影的长宽高分别为4634/1855/1679(1689)mm，轴距达到了2661(2660)mm。RAV4荣放的三围数据为4600/1885/1680mm ，轴距2690mm 。探岳的长宽高分别是4589（4590）/1860/1660mm，轴距2731mm
。因此
，威兰达的长度最优优势；高度与RAV4荣放一致，优于探岳和皓影；轴距不及探岳但比皓影多出了近30mm。宽敞的驾乘空间是威兰达又一核心竞争力 ，对于买来居家适应的消费者来说吸引力更大 。

总结

可以看到
，面对皓影、探岳等对手的围剿，威兰达在动力 、四驱
、配置以及空间四个维度进行了突围
。此外 ，同级独有的主被动安全配置无疑已经是威兰达身上最大的杀手锏。它的出现将会完善广汽丰田的SUV产品序列
，进一步向细分市场渗透 。但对同级对手来说，威兰达绝对是位需要时刻警惕的对手。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

20万级热门SUV
，丰田威兰达燃油、双擎版的购车 、养车成本差多少?

开不烂的丰田SUV，三套四驱可越野！17.18万起带“大床 ”

近些年中国汽车市场上非常流行的SUV产品 ，这种车型不仅拥有更良好的通过性
，而且那个空间也相对比较宽敞，再加上SUV的身材普遍比较大 ，很符合中国消费者爱面子的心理。丰田汽车眼看着中国市场上的SUV车型持续火爆，估计已经开始了双车战略
，广汽丰田?威兰达应运而生，这款车型的入门价格17.18万 ，顶配车型24.18万
，价格跨度确实有点大，不过要知道这款车主推的卖点其实是四驱版本 ，而且是目前丰田非常牛的三套四驱系统 。

首先从整车的外观造型设计来看
，广汽丰田威兰达属于很典型的城市SUV风格，车头正前方采用了黑色大嘴进气中网装饰 ，两侧LED矩阵大灯光源很犀利
，车身侧面可以看到更多的直线造型风格，包括黑色防擦轮眉也采用了多边形 ，车尾虽然并非贯穿式灯光
，但是新设计的立体式尾灯点亮之后辨识度也相当高
。这款SUV车型虽然比汉兰达小了1号，不过整体气场也很足。

广汽丰田威兰达车身总长度达到4665mm ，宽度1855mm，轴距则达到2690mm
，所以打开车门之后就能够感受到车内空间相当宽敞 。这款车的前排驾驶舱空间可以看到更大尺寸的悬浮屏幕，车内用料明显更加考究 ，车门内侧以及中控台面上有大量的皮革软包材质
。而后排座椅支持比例放倒
，而且放倒之后可以直接形成非常平坦的大床空间。

现在丰田所宣传的三套四驱系统确实有相当不错的实力，第1种就是dtc智能4驱系统 ，可以提升整车的操控质感
，第2种则是dtv动态矢量四驱系统，在高速过弯状态下会拥有很强的稳定性 ，第3种则是e-four系统
，主要针对一些雪地或者泥地之类的湿滑路况 。更智能更复杂的控制系统给整车的通过性带来了不错的提升，对该车型虽然是承载式城市SUV车身架构 ，但是实测过程当中拥有不错的越野能力
。

入门版本的丰田威兰达搭载了2.0升自然吸气发动机
，极限输出171马力其实已经完全可以满足日常家用，如果还嫌动力不足的话。可以选择2.5升自然吸气发动机混动版本 ，除了178马力的燃油发动机之外，还有额外的电动机系统作为辅助
，前轴位置的永磁电动机极限输出可以达到88千瓦，四驱豪华版更是达到128千瓦 ，就相当于多了一台主流内燃机的动力
，所以车辆加速性能和操控质感会明显不一样，其中四驱豪华版的实测加速能力可以达到8.26秒 。

总结来看丰田威兰达这款车型配置相当均衡 ，而且出自于全新的TNGA平台架构
，有丰田的品牌口碑背书，可以说是一款开不烂的丰田车 ，这样的车型最大的卖点其实是省心
。

问题来了
，你觉得丰田威兰达怎么样？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜 ，小编在手随便你！部分来源于网络
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2月份上市的SUV车型中，广汽丰田威兰达的关注度非常之高。17.18万-24.18万元的指导价区间相比它的姊妹车型RAV4荣放要略低一些
。从配置分布来看
，2.0L燃油版和2.5L双擎版的两驱车型应该会是广汽丰田威兰达的销售主力。如果抛开动力体验不谈，对于同配置水平的威兰达2.0L燃油版和2.5L双擎版 ，大家最关心的应该是它们的购车
、养车费用差异 。今天的《钱车之鉴》栏目
，小智就来帮大家计算一下威兰达燃油版和双擎版的购车、养车费用究竟差了多少
。

首先在丰田威兰达的配置选择上，小智分别选取了指导价19.78万元的2.0L?CVT两驱豪华版和指导价22.78万元的双擎2.5L?CVT两驱豪华版 ，这两款车型的指导价相差了3万元。豪华版作为丰田威兰达全系最值得购买的车型
，目前在终端没有优惠 。在颜色的选择上，如果选择了铂金珍珠白 、墨玉蓝、普通的双色车身 ，则需要加价2000元；如果选择了铂金珍珠白黑
、墨玉蓝银双色车身
，则需要加价4000元
。本文在计算购车费用时，暂且不考虑这些特殊颜色的加价费用。

广汽丰田为威兰达的2.0L燃油版车型提供了“首付50% ，24期免息
”的贷款方案
，但是2.5L双擎版车型只能享受“首付50%，12期免息”的贷款方案 。如果选择官方的贷款方案 ，广汽丰田威兰达2.5L双擎豪华版的月供达到了9492元，而2.0L豪华版的月供仅为4121元
。最终从实际总支出来看
，广汽丰田威兰达的2.5L双擎豪华版相比2.0L豪华版需要多花费33000多元。

威兰达燃油版和混动版的保养并没有区别，甚至连每次的机油用量都是4.5L 。如果真要说保养方面的差异 ，双擎版车型由于存在动能回收装置
，相同里程、相同路况下对于刹车片的磨损更小，保养费用理论上还会更低一些
。另外在每次保养时 ，4S店会对双擎版车型的电池系统进行检测
，这是燃油版车型所没有的。由于广汽丰田对非营运威兰达的双擎版升级成了“不限年限 、不限里程 ”的电池质保，所以基本不用担心电池系统后期的额外支出 。

尽管威兰达的保养周期是10000公里/6个月 ，但是广汽丰田建议大家在5000公里/3个月的时候前往4S店进行免费首检。由于广汽丰田威兰达全系都采用了自然吸气发动机
，所以火花塞的更换周期可以长达10万公里，相比搭载了涡轮增压发动机的竞品更有优势
。最终按照官方建议的保养周期和项目 ，丰田威兰达前60000公里的基础保养费用预计为5965元。

工信部综合油耗方面
，广汽丰田威兰达的2.0L两驱版车型为5.7-5.9L/100km，已经与很多合资A级车相差无几；而2.5L双擎两驱版车型为4.6-4.7L/100km ，也是相当优秀的水平 。那么它们之间的真实油耗表现相差多少？

由于广汽丰田威兰达刚刚上市，所以目前还没有真实车主的油耗数据
。不过同为姊妹车型的全新一代RAV4荣放已经上市多时
，所以本文按照RAV4荣放的油耗数据进行计算。其实无论是燃油版还是混动版，威兰达的油耗表现都很不错 ，而且燃油版和混动版的油耗差异并没有想象中那么大 。如果按照一年行驶2万公里计算
，威兰达2.0L车型相比2.5L双擎版预计多花费3400元左右的燃油费用
。

威兰达2.0L和2.5L双擎版的保养费用一致，其中2.5L车型的价位更高 ，所以每年的保险费用会略高一些
，但是2.0L的油耗表现不如2.5L双擎版。总的来看，2.5L双擎版的养车费用更占优势 。

按一年行驶2万公里计算 ，如果购买了威兰达的2.0L两驱版
，一年的基础养车费用预计为19679元，折合到每个月大概1640元；如果购买了威兰达的2.5L双擎版 ，一年的基础养车费用预计为16940元
，折合到每个月大概1412元
。如果是贷款购车的话，2.0L两驱豪华版月供+养车大概需要5700元/月 ，2.5L两驱豪华版月供+养车大概需要10900元/月。

以上就是广汽丰田威兰达的购车
、养车费用，可以看出它的养车费用还是比较亲民的
，但是购车费用不算低 。特别是对于购买2.5L双擎版车型的朋友来说，不仅车价更高 ，而且免息贷款的期数更短、月供也更高
。如果从后期养车省钱的角度出发
，2.5L双擎版每年节省的油费相比起车价的差异来说并不算多，想要靠省油“回本”应该是没什么指望了。如果是你选择丰田威兰达 ，你更倾向于2.0L燃油版还是2.5L双擎版？

本文来源于汽车之家车家号作者
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