捷达最贵多少钱一辆

在汽车的价格方面，很多人都清楚 ，国产品牌普遍低于合资品牌
，并且在配置上面，还要高出合资品牌不少 ，但是随着国产品牌的发展，10万级别的市场合资品牌占据的就比较少
，为了能够争夺更多的市场份额，一些合资品牌也玩起价格战 ，比如一汽大众捷达
，对于捷达品牌，可能大家还比较陌生 ，它是由车型转变为品牌
，目的就是抢国产品牌的市场。从销量上面来看，捷达卖得最好的车型就是?捷达VS5 ，这款车价格不贵
，厂商指导价为8.48-11.28万元，全系是搭载1.4T涡轮增压发动机 ，就是大家熟知的大众EA211发动机
，喝得是95号汽油，从工信部油耗来看 ，捷达VS5的油耗在6.2-6.8L之间，那么它的实际油耗有多高？下面就来看看车主们的回答吧！

车主一：捷达VS5?2019款?280TSI?自动荣耀型；目前这款车行驶距离在9000公里
，从仪表盘上面的数据来看，百公里综合油耗是在8L ，在刚开始不熟悉车辆和没有通过磨合期的时候
，油耗是在9.6L的样子，现在开车比较稳妥 ，并且高速上面也跑得比较多
，所以综合油耗就下降了，因为是加95号汽油 ，所以这个油耗感觉还是略高了 。

车主二：捷达VS5?2019款?280TSI?自动悦享型；现在这款车的行驶距离是9000公里的样子
，一公里费用是在5毛多，仪表盘上面来看 ，百公里的综合油耗是在8L
，当然如果是跑100km/h，这个有油耗就可以符合工信部的标准 ，平常驾驶车辆，城市和郊区都有跑
，这个油耗对于这款车来说，算在正常的数值吧！

车主三：捷达VS5?2019款?280TSI?自动进取型；在选择捷达VS5前 ，本人是有体验朋友的哈弗H6
，因为是市区里面体验，所以油耗达到11L ，这样就没考虑哈弗H6
，然后就买了捷达VS5，从现在2500公里行驶的结果来看 ，百公里综合油耗是在7.5L左右
，市区里面行驶油耗基本上可以控制在9L以下，跟哈弗H6对比 ，油耗还是低一些
。

车主四：捷达VS5?2019款?280TSI?手动悦享型；这款车的工信部油耗是6.2L
，但是通过这么长时间的驾驶，平均的综合油耗是达到8L左右 ，可能是市区里面开得偏多的原因，因为在其他路段开
，油耗差不多就是在7L左右，这款车喝95号汽油 ，所以这个油耗是略偏高了。

捷达VS5搭载的是1.4T涡轮增压发动机
，最大马力150匹，主要是采用爱信6挡手自一体变速箱 ，工信部油耗是在6.2-6.8L之间
，从四位捷达VS5车主们说出的实际油耗来看，这款车的百公里综合油耗应该是在8L左右 ，但是这款车喝95号汽油
，所以出行费用会略贵一些 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月20日 ，一汽大众宣布捷达VS7正式上市
，新车共推出4款车型，售价区间为10.68-13.68万
。捷达VS7定位为入门级中型SUV ，外观上，捷达VS7可以算是大一号的捷达VS5
，两部车型的整体设计基本一致，而在车身尺寸方面 ，捷达VS7的长宽高为4624/1841/1644mm
，轴距为2730mm，对比捷达VS5加长207mm ，轴距部分则增加100mm。内饰部分则依然是浓烈的大众风格
，10英寸大屏的加入让整套内饰较其他同级大众车型出彩不少 。动力部分则采用1.4T+5MT/6AT的组合，其中发动机的最大功率和最大扭矩为110kW/250N.m
。

简单看完了捷达VS7的介绍 ，如果你此前就一直关注捷达VS7并打算入手
，那么选哪一款车型最值呢？下面小编将逐一对配置进行分析，帮大家选出最适合入手的版本。

2020款?1.4T?手动进取型（官方指导价：10.68万）

推荐指数：

作为系列最低配的版本 ，手动进取版车型在配置上其实已经比较全面
，特别是像外后视镜加热 、手机无线充电功能的加入，更是显得配置丰富 。唯一遗憾的就是配备了5挡手动变速箱
。如果对手动挡车型不抗拒 ，小编认为这个版本性价比颇高。

2020款?1.4T?自动进取型（官方指导价：11.88万）

推荐指数：

自动进取型相较手动进取版贵了1.2万，最大的变化就是换装了6挡手自一体变速箱
，但也因此让其官方百公里油耗上升了0.5L，达到了6.7L 。而在具体配置方面 ，两者并没有太大差别
，仅仅多了一个驾驶模式选择，小编认为该版本的性价比还不如手动进取版高
。

2020款?1.4T?自动悦享型（官方指导价：12.68万）

推荐指数：?

自动悦享型较自动进取型贵了0.8万 ，差异部分主要体现在舒适及安全配置上
，比如新加入了倒车影像
、前侧气囊，升级为皮质座椅 ，加入智能钥匙
，升级中控屏为10英寸，而且扬声器数量也增加了2个 ，轮圈由17寸升级为18寸等。这些配置的加入让捷达VS7更显主流
，科技化程度也更高，整体来说推荐指数最高 。

2020款?1.4T?自动荣耀型（官方指导价：13.68万）

推荐指数：

作为顶配版本 ，自动荣耀型相较自动悦享型贵了1万，差价主要体现在ACC自适应巡航、碰撞报警/主动刹车等驾驶辅助配置
，以及双温区自动空调 、座椅加热等功能
。小编认为，除了座椅加热实际意义较大以外 ，其他功能的加入对比差价来看性价比显得不那么高。

总结

综合以上这四款车型来看
，小编认为最值得推荐的车型是售价12.68万的次顶配版本——2020款?1.4T?自动悦享型 。这款捷达VS7在各方面的配置都比较丰富和主流，相较其他版本的差价也让它显得性价比更高。当然 ，如果你不排斥手动挡车型
，那么手动进取型10.68万的售价也颇具性价比
。但说到底，哪怕是顶配版本的捷达VS7 ，其实也才13.68万
，它不仅对比同级别车型存在优势，自身具备的“德味”也颇具吸引力。最后 ，如果你打算入手捷达VS7
，你会选择哪个版本呢？欢迎在评论区发表你的看法 。

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