这款车子是有电动后视镜折叠功能的,如果没有在4S店设置锁车自动折叠的话,我们只能手动自己折叠,一般到4S店用他们的工程电脑是可以设置的,按住锁车键三秒以上会自动折叠 。。
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这款车是有后视镜自动折叠功能的,当使用的时候需要按上车上的自动折叠按键就会自动折叠了,如果是不按的话也不会自动折叠的。 。
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虽然名为自动,但是也需要人工操作,就在调节后视镜的按钮,把按钮调到中间按下,就可以自动通过电机实现折叠了,虽然很多时候会忘,但是拥挤路段还是蛮实用的。。
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时尚版本车型是带有车外后视镜自动折叠功能的,但是需要按一下车内的按钮,当使用锁车按键的时候也不支持自动折叠的。后期可以改装成为锁车折叠功能也就是在300多元钱 。。
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2019凯迪拉克ATS-L个性化设置中自动车门锁定(车门自动上锁)选项包含哪些信息?
如题主想要了解的“凯迪拉克atsl中控有哪些功能?”相关内容介绍有以下:
凯迪拉克atsl中控功能有:汽车音响 、导航、车辆信息、倒车影像 、电子导航等。以2017款28T凯迪拉克atsl精英型为例 ,其轴距为2860mm,油箱容积为62l,搭载了2.0T涡轮增压发动机 ,最大马力是279ps,最大功率是205kw,最大扭矩是400nm 。2017款28T凯迪拉克atsl精英型匹配的是8挡手自一体变速箱,前悬架类型为双球节弹簧减振支柱 ,后悬架类型为多连杆式独立悬架。
凯迪拉克ATS-L高速撞上护栏致报废 车主:油耗再高也值得了
可能显示以下内容:
·防止门开时自动落锁(防止开门时自动落锁)
·车门自动解锁(驻车自动解锁)
·车门延迟落锁(延时车门锁定)
1. 防止门开时自动落锁(防止开门时自动落锁)
在启用的情况下,当驾驶员车门处于打开状态时,此功能将阻止驾驶员车门上锁。
选择关闭或开启 。
2. 车门自动解锁(驻车自动解锁)
此菜单项可让您选择当车辆挂入P(驻车)档时 ,哪些车门将自动解锁。
选择“关闭 ”、“所有车门”或“驾驶员车门”。
3. 车门延迟落锁(延时车门锁定)
“防车门开启时被锁车外(防止开门时自动落锁) ”功能关闭时,“车门延迟落锁(延时车门锁定)”菜单可用 。启用时,此功能将延迟车门的上锁。要对延时进行超控 ,按下车门上的电动门锁开关。
选择关闭或开启 。
在凯迪拉克车型当中,ATS-L无疑是国内知名度最高的车型,一方面是它早在2014年便国产 ,而另一方面则是它在网上被车友们各种调侃。2.0T+8AT的动力组合赋予ATS-L6.2秒的百公里加速成绩,动辄10万元的优惠幅度让ATS-L成为了不少改装爱好者的心仪首选,久而久之“后驱神车”的名号便传开了 ,各种“低趴风”的ATS-L也不时在街上释放荷尔蒙。那么,这款“后驱神车 ”ATS-L的实力到底怎么样呢?下面我们就通过一起交通事故来了解吧。
近日,笔者在论坛上看到一位凯迪拉克车主发帖称:“前些天晚上,由于着急赶回家和家人一起吃饭 ,结果在路上却发生了悲剧 。事故发生在杭浦高速入口,当时我方向前面几乎无车,于是就直接加速开 ,由于对面远光照射,外加雨天,所以没有注意到旁边还有一条非机动车道护栏 ,因此没有刹车的情况下就撞了上去,那一瞬间感觉估计要完蛋了,没想到只是受了轻伤 ,真是太幸运了!ATSL的安全性很棒,油耗再高也值得了。”
事后,我们通过凯迪拉克车主分享出来的可以看到 ,这辆凯迪拉克ATS-L的发动机舱部分已经被护栏击穿,里面的防撞梁和纵梁都发生变形,水箱和发动机等其他大件也都被撞毁,车内安全气囊、侧面气帘和膝部气囊全部弹出 ,可见当时的撞击力度有多大。
不过比较幸运的是,这辆ATS-L除了发动机舱被撞毁之外,驾驶舱部分基本纹丝不动 ,因此车内的人员才能够全身而退 。整体来看,凯迪拉克ATS-L在这起事故当中的表现确实不错,在高速碰撞事故当中 ,发动机舱能够完全吸收撞击能量,而且防火墙也比较结实,因此驾驶舱部分才能够保持完好 ,如果换成其他系车型,估计就不会这么幸运了!
对此,论坛上的网友们也纷纷点评称:“美系车虽然不保值 ,小毛病也多,但是在关键时刻能够保命”,“这种撞击,没有被击穿真是幸运了 ” ,“用略高一点的油耗换生命,真值”,“这护栏设计不厚道啊” ,“ATSL估计要停产了,能保命的车真不多了 ”。通过这起意外事故,相信大家对凯迪拉克ATS-L都有了新的认识吧!那么 ,你们觉得ATS-L这款车到底还值不值得购买呢?欢迎各位评论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。
评论列表(3条)
我是博钧号的签约作者“admin”
本文概览:这款车子是有电动后视镜折叠功能的,如果没有在4S店设置锁车自动折叠的话,我们只能手动自己折叠,一般到4S店用他们的工程电脑是可以设置的,按住锁车键三秒以上会自动折叠。。2.这款...
文章不错《凯迪拉克atsl电动折耳怎么用》内容很有帮助