[汽车之家?新车上市]日前 ,我们从五菱汽车官网获悉,五菱EV50已经上市,共推出三款车型 ,新车售价区间10.8-11.7万元 。该车采用单电机设计,电机最大功率60kW(82Ps),工况法续航里程270km ,详细售价请见下表:
在外观方面,新车前脸采用了与燃油车型不同的设计语言,前格栅采用点阵花纹,保证通风散热功能的同时 ,使其拥有了很强的辨识度。由于该车为加长厢式运输车版本,所以车身后半部采用了盲窗设计,且侧面与尾部应法规要求都贴有红白相间的反光条。其车身尺寸长宽高分别为4490/1610/1900mm ,轴距为3050mm;其车载质量为935kg,最大总质量为2510kg 。 动力方面,五菱EV50搭载了一台永磁同步电机 ,其最大功率为60kW(82Ps),依据车型不同采用两个品牌的动力电池,容量为43.2kWh ,其中最低配版本的电池未搭载加热系统。根据官方信息显示,该车工况法续航里程达到270km。快充时间方面,顶配版本的快充时间为1.5小时 ,其余版本的时间为2.5小时 。(文/汽车之家?胡永彬)五菱EV50纯电动5座版车型正式上市 新车更侧重于家用属性
近日,从相关渠道获悉,五菱EV50纯电动厢式物流车鹏辉加热电池版上市销售,官方指导价为11.07万元。此前 ,该车还推出了搭载鹏辉不加热电池的车型,售价10.08万元,以及搭载宁德时代加热电池的版本 ,售价11.70万元。
该车与此前上市的车型配置基本保持一致,车身尺寸长款高为4490/1610/1900毫米,轴距为3050毫米。该车应用后置后驱布局 ,采用前麦弗逊独立式后钢板弹簧非独立式悬架结构,方便运输货物等 。
续航方面,该车电池容量为43.2千瓦时 ,工信部纯电续航里程为270公里。此外,该车还配备了后驻车雷达 、手动侧滑门、遥控钥匙、车内USB接口 、手动空调等配置。
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日前,选车君从相关渠道获悉 ,五菱旗下全新的五菱EV50纯电动5座版车型已经正式上市,新车共推出3种配置的车型,其上市指导价为11.18万-11.98万元 ,新车的家用属性更加突出。
外观设计上,新车采用了与先前上市的厢式运输车版本车型一致的设计风格,前脸采用封闭式的格栅造型 ,不过整体的车头依旧能看出五菱燃油版MPV车型的影子,具有十分突出的科辨识度 。此外,新车相比厢式运输车最大的区别就在于侧面的车窗改为了玻璃设计 ,而非盲窗设计,这也突显出了这款新车更强的家用属性。
新车内饰设计与厢式运输车版的设计风格十分相似,整个内饰十分简洁 ,蓝色背景的仪表盘很好地突出了该车新能源汽车的定位,而中控的旋钮式换挡机构营造出极强的科技感。动力配置上,该车配备了一台永磁同步电机,最大马力82Ps ,新车的续航里程为290/300km,不过值得一提的是,该车支持快充技术 ,仅需1.5h就能充满 。
选车君观点:五菱作为全国最知名的商用汽车品牌,目前已经积累了十分庞大的用户群体,而此次全新推出的五菱EV50纯电动5座版MPV更是在家用电动汽车领域为不同的用户提供了更大的选择空间 ,该车未来也有十分广阔的发展前景。
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