雪佛兰科鲁泽和日产轩逸哪款好

导读：对于我们普通老百姓来说，买车主要是为了上班代步 ，所以在选车时都非常注重耐用性和经济性 。在耐用性方面，合资车的表现非常不错
，但它们的价格普遍较高，让很多消费者都望而却步。不过 ，近两年在受到国产车的冲击之后
，很多合资车也是做出了调整，价格都跌破了10万 ，而本期内容就给大家盘点几款合资车
，它们的价位都在10万以内，质量和油耗表现也都非常不错
。所以如果你想下半年买车的话 ，可以看看以下几款！下半年想买车？10万以内 、合资车、耐开省油
，不妨看看这几款！

NO1
、日产轩逸

厂商指导价：9.98-14.30万元

2020年上半年累计销量：208225辆

日产轩逸。推荐的第一款合资车是日产轩逸，日产轩逸是国内消费者最喜欢的合资轿车 ，它在上半年也是以20万辆的成绩夺得了轿车销量冠军 。目前日产轩逸推出了2021款新车型
，但其优惠力度还是挺大的，10万预算就能够买到中配车型
。而在可靠性和油耗方面 ，日产轩逸也是非常令人满意的，所以如果想在下半年买车的话
，可以考虑一下日产轩逸。

NO2、别克英朗

厂商指导价：?11.99-12.59万元

2020年上半年累计销量：100550辆

别克英朗 。推荐的第二款合资车是别克英朗，别克英朗也推出了2021款车型 ，而且恢复了1.5L?四缸车型
，别克英朗在上半年也是累计售出10万多辆
。新款别克英朗的优惠力度也非常大，最大降幅达4.4万元 ，也就是说别克英朗的入门级车型已不足8万。目前别克英朗有1.5L和1.3T两种动力
，其油耗表现都非常不错，顶配价格不足9万 ，所以别克英朗也是值得考虑的 。

NO3 、本田飞度

厂商指导价：?8.18-10.88万元

2020年上半年累计销量：16948辆

本田飞度
。推荐的第三款合资车是本田飞度
，本田飞度是国人最喜欢的小型合资轿车，它的可靠性和油耗都非常不错 ，而且本田飞度属于小型轿车
，开车灵活停车方便，所以本田飞度也成为了很多城市上班族的最爱。今年上半年 ，本田飞度因为改款，所以销量表现比较一般
，而新推出的2021款本田飞度，得到了多方面提升 ，所以本田飞度也是一款很不错的选择 。

NO4
、雪佛兰科鲁泽

厂商指导价：8.99-12.29万元

2020年上半年累计销量：66278辆

雪佛兰科鲁泽
。推荐的第四款合资车是雪佛兰科鲁泽
，雪佛兰科鲁泽也是一款非常畅销的合资车，它的指导价为8.99-12.29万元 ，市场优惠2.5万元左右。现款雪佛兰科鲁泽是2020款
，共有三种动力版本，分别是1.5L/1.0T/1.3T ，其最大马力分别是113Ps/125Ps/163Ps 。雪佛兰科鲁泽的动力比较适中
，油耗较低，而入门价格不足7万 ，这对于我们上班族来说
，确实是很不错的选择。

NO5、大众朗逸

厂商指导价：9.99-16.19万元

2020年上半年累计销量：170632辆

大众朗逸
。推荐的第五款合资车是大众朗逸，大众朗逸是三大紧凑型轿车之一 ，它在上半年累计售出17万多辆，高居轿车销量榜前三。大众朗逸的优惠力度也非常大
，基本都在3万以上，所以大众朗逸的入门价格已经不足7万元 ，这对于我们消费者来说
，吸引力是非常大的 。

结语：大众朗逸 、日产轩逸和别克英朗都是月销2万以上的家用车型，而它们的价格在优惠之后 ，也是非常亲民的
，而雪佛兰科鲁泽和本田飞度也表现不错
。除了以上五款合资车推荐之外，大众桑塔纳
、大众宝来、现代领动和现代悦动也都是很不错的选择。对此 ，大家都是怎么看的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

十万左右买什么车好？

提到紧凑级轿车，大部分消费者追求的就是省心 、耐用
、油耗低 ，尤其是作为家庭的唯一用车
，对于这个价位的车型而言刚需属性更加明显，除此之外各种各样的舒适性配置以及加速操控性能只能是加分项 ，而不是消费者选购他们的核心原因
。从前些年热销的朗逸、宝来 、卡罗拉
、轩逸就能看出这一点，如果非要再加上一项优点
，那也必须得是“保值率 ”。

不过随着近年来购车群体的不断年轻化，各大车企也在想方设法吸引年轻人的目光 ，从造型激进的十代思域到上汽MG6的热销似乎也验证了这一点
，年轻、运动范是吸引95后群体购车的最大“杀手锏”，为何我这里说95后而不是90后？因为最大的90后如今已经30了 ，再如此表述可能不够严谨 。

既然如此
，?雪佛兰科鲁泽到底有着怎样的优缺点，能否成为年轻人选购的入门车型呢？

雪佛兰科鲁泽的名字对于许多人而言略有陌生 ，听到这个名字可能人会想到科鲁兹
，毕竟在国内市场，当年的运动范标杆可能非科鲁兹莫属
。

而这台科鲁泽和科鲁兹其实关系不大 ，它是2016年上市的“科沃兹
”
，也就是老款科沃兹的升级换代版本，无论车身线条还是几乎完全相同的内饰都足够看出这一点。

不过科鲁泽的外观通过大量激进的线条和RS版本的运动套件很好地营造出了一种“性能范”大量的空气动力学套件装饰 ，再加上巨大的蜂窝状中网以及无数细节的熏黑处理，尤其是机盖上的肌肉线条
，让这台车着实有种不太好惹的“美式范 ” 。

车身侧面则仍然是大部分紧凑级家用车的轮廓，并没有通过俯冲的设计 、溜背元素等营造运动风格 ，相对来说比较中规中矩
，无论是RS版本还是REDLINE版本都采用了16寸轮毂，区别在于Redline版本是熏黑+红色元素装饰而RS版本则直接使用了双色轮毂
。

尾部设计则大气了许多 ，狭长的尾灯配合小小的运动尾翼点缀让科鲁泽的尾部也十分年轻
，不得不承认，比起大部分紧凑级轿车 ，科鲁泽出场就自带一种“改装元素
”
，足够吸引不少年轻人的目光。

这台车我们实际体验的是１.３T三缸发动机＋４８V轻混的版本，最大马力１６３ ，峰值扭矩２３０N／ｍ
，这台车无论是加速感受还是操控方面都达到了相当优秀的水平，四轮独立悬架能让它的操控得以甩开不少同价位车型的同时还能得到更好的乘坐舒适性 。

如果让我形容这台科鲁泽的驾驶感受 ，可能它非常像一条灵活而迅捷的小鱼，加速十分迅猛
，转向非常精准，驾驶时似乎感觉不到是在开一台长度接近四米七的轿车 ，而是像在驾驶一台小型两厢小钢炮
，每次轻踩油门都会觉得这台车像“打了鸡血”一样无比亢奋。油门响应速度快到让人有些惊喜
。

不过三缸发动机固有的缺点是难以避免的，那就是在冷车启动和怠速时仍然能够感受到比四缸发动机更明显的震动 ，不过还好４８V电机的加入很好缓解了加速时三缸机震动大的问题
，因此如果您对这台车的动力操控感兴趣的话还是更建议您选购４８V轻混版本。

这台车的推荐理由可能再简单不过，科鲁泽可能是您这个价位能够买到的同时拥有暴躁加速 ，精准操控和四轮独立悬架的紧凑级家用轿车了
，当然前提是您不介意三缸 。

虽说很多时候三缸确实不招人喜欢，但看看福克斯 ，再看看领克
，起码通用没把三缸卖出四缸的价，也算是让人稍稍欣慰了
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

十万左右买北京现代领动、东风日产轩逸
、比亚迪秦PRO、广汽丰田雷凌 、雪佛兰科鲁泽 。

1
、北京现代领动

韩国车当年可是和日本车有的一拼，瘦死的骆驼究竟比马大
。而恰恰韩国车在做这个十万元级别的A0车
，是比较得心应手的。领动这款车在国内的口碑反应还是不错的，这款车的售价也是比较的亲民 ，厂商的指导价大概是九万多到15万多左右 。

2、东风日产轩逸

全新一代轩逸已经上市了
，相比较上一代，这一代轩逸的外观变化确实明显很多 ，外观设计更加运动年轻
，并且车身长度和轴距更是增加了10mm 、12mm
。这样的变化使得轩逸这款车更加的讨喜。

3
、比亚迪秦PRO

对于比亚迪这个品牌让我们排除偏见，去感受一下近些年它的成长与创新 。自从唐的到来 ，比亚迪的外观发生了翻天覆地的变化
。

2018年上市的全新一代唐就率先换装全新的家族外观设计—DragonFace（龙脸）
，整体看上去层次感以及质感都是相当有视觉冲击的，我们今天推荐的这一款秦PRO当然也是换装了这个十分霸气的“外衣 ”。

4、广汽丰田雷凌

从TNGA架构诞生起 ，第八代凯美瑞 、C-HR和今天的全新雷凌
，它们不论是设计，还是整车动态表现 ，已经与以前的丰田截然不同 。

就从全新雷凌的外观设计来说，全新的“KeenLook
”家族式设计语言
，让整个前脸造型非常有攻击性。同时，灯组内侧
、中网两侧的隆起和前保险杠下方的设计让整个前脸形成了向中央聚拢的效果 ，呈现出非常战斗的姿态
。

5、雪佛兰科鲁泽

而对于空间
，科鲁泽对“年轻”也有不同的理解，不是一味地强调长宽高与轴距。因为 ，时下年轻人需要有太多的空间诉求来应对繁杂的应用场景
，试想一下，他们在下班后会遇到哪些紧急社交场景 ，但是
，科鲁泽在空间利用方面做得应有尽有 。

选购要点：?

1 、比动力
。?

看发动机的功率
、变速箱的结构。功率越高，动力越足 。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便
。?

2、比质量。?

这个价位的车 ，皮实耐用最好
，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率 ，选择故障率低的车型 。?

3 、比配置
。?

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟
，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富 。这个需要你自己进行取舍
。?