大空间7座SUV 上汽大众途昂购车指南

撰文/David视界?/汽车之家

最近几年来，7座SUV的话题可谓是越来越火热 ，很多人哪怕没有刚需也都在购买SUV车型时多少考虑过7座SUV
，?上汽大众途昂正是在这种需求下诞生的产物，途昂在2017年正式上市 ，它不仅是大众品牌旗下的首款7座SUV车型
，也在当时让很多人体会到了什么是真正的大空间7座SUV。

在2017年上市之初，途昂的官方指导价为30.89万元-51.89万元 ，涵盖了相当广泛的价格区间 。随着竞争对手的不断推陈出新
，如今的途昂在2020款改款后各方面都得到了不小的升级，同时上汽大众也将途昂的官方指导价调整到了29.99万元-45.99万元 ，而且在经销商那里途昂还有着相当大的优惠幅度
，根据汽车之家的数据来看，最高综合优惠可以达到7.8万元 ，因此现在也是购买途昂的好时机
。目前2020款改款途昂共有8款车型在售，分为330TSI
、380TSI和530?V6三个动力版本
，下面就让我们一起来分析看看究竟哪款车型更值得推荐购买。

作为一款中大型7座SUV，途昂给人的第一印象就是车身非常大 ，高大魁梧的身材让它看上去相当霸气
，途昂的前脸采用了大众特色的横贯式设计元素，拉伸了横向视觉宽度 ，棱角分明的线条也让途昂看上去颇有些硬派气息 。全系标配的全LED大灯与进气格栅线条巧妙地融为一体
，看上去十分和谐，而且入门的330TSI两驱舒适版就拥有LED远近光灯、LED日行灯 、自动大灯
、大灯延时关闭等功能 ，无论是视觉效果和功能都值得称赞
。

途昂的侧面看上去也十分高大魁梧
，腰线从前大灯处一直延伸至车尾，前后翼子板处腰线与轮毂的曲线造型相得益彰 ，在尺寸方面
，途昂的车身长度达到5039毫米，轴距为2980毫米 ，相比福特探险者这样的竞争对手拥有不错的优势，相比定位更高的像奥迪Q7这样的中大型豪华SUV也不落下风。

途昂这次改款后提供的车身颜色由原来的8种变为4种
，分别为玄武黑、极光白 、冰岛银和天鹅绒棕，这四种颜色更能凸显出精致豪华的质感 。轮毂方面 ，依旧根据不同配置提供有18英寸
、19英寸、20英寸三种不同样式
。?

内饰设计还是熟悉的大众风格
，不过做工和用料都是上乘水准，这次的改款车型提供了泰坦黑和自然棕两种内饰风格可选 ，这两种风格内饰更能凸显新车的高级质感
，同时全液晶仪表盘 、膝部气囊等配置成为全系标配，进一步提升了入门车型的性价比。

座椅配置方面 ，高配车型使用了NAPPA高级真皮座椅
、前排6向可调航空睡眠头枕等高级别舒适性配置
，能够让驾乘更为享受 。

途昂采用的是2+3+2的7座布局，其中第三排和第二排座椅分别可以进行4/6比例放倒 ，来扩展后备厢的空间
。两排座椅放倒后
，后备厢的地板平整，整体空间非常宽大 ，最大容积可达2415升。另外途昂还可以选配2+2+2的6座版布局，第二排座椅的舒适度和空间体验会更好 。

途昂提供有330TSI、380TSI和530?V6三种动力级别可供选择
，其中2.0升直列四缸涡轮增压发动机分为高低功率两个版本，低功率版的330TSI最大功率为186马力 ，峰值扭矩320牛·米
，高功率版的380TSI最大功率为220马力，峰值扭矩350牛·米 ，而搭载2.5升V6涡轮增压发动机的530?V6车型则拥有299马力的最大功率和500牛·米的峰值扭矩。传动系统方面匹配的都是代号DQ500的7挡湿式双离合变速箱
，四驱版车型搭载了4MOTION四驱系统，中央差速器为多片离合器式结构 ，拥有经济 、舒适
、标准、运动 、雪地、越野等驾驶模式
。

为了能更为直观地展现出途昂不同版本车型的配置差异
，我们按照动力级别的不同分别进行配置对比并推荐。

在两款330TSI两驱版车型的配置对比中，虽然入门级的330TSI两驱舒适版新增了全液晶仪表盘
、8英寸中控屏、膝部气囊等配置 ，提升了一定的性价比
，但是330TSI两驱豪华版在多3万元差价的前提下，可以比330TSI两驱舒适版多了很多配置 。这其中包括诸如全景天窗 、真皮座椅
、前后排座椅加热、4向副驾驶座椅腰部及高低电动调节等舒适性配置 ，以及转向辅助灯 、后视镜电动折叠/倒车翻折
、可加热喷水嘴等功能性配置，多花这3万元选择330TSI两驱豪华版还是很值的
。

推荐车型：330TSI两驱豪华版

在三款380TSI四驱版车型的配置对比中
，特别是考虑到巨大优惠幅度的前提下，380TSI四驱旗舰版的性价比就显得尤为的高 ，优惠后只有30万元出头的价格就能拥有非常多的高级配置
，比舒适版和豪华版车型多出的诸如全速自适应巡航、盲点监测/车道保持/预碰撞系统等配置能让你获得更高级别的驾驶安全辅助，另外还多了方向盘换挡 、方向盘加热
、手机无线充电、驾驶位座椅记忆 、Dynaudio丹拿音响
、9.2英寸中控屏、手势控制 、外后视镜自动防炫目、自适应远近光灯
、转向头灯、10色车内环境氛围灯等诸多配置 ，可谓是非常超值。

推荐车型：380TSI四驱旗舰版

在三款530?V6四驱版车型的配置对比中可以看到
，530?V6四驱旗舰版相比530?V6四驱豪华版多了3万元的价格，增加了全速自适应巡航 、盲点监测/车道保持/预碰撞系统
、手机无线充电、驾驶位座椅记忆 、Dynaudio丹拿音响
、9.2英寸中控屏、手势控制 、外后视镜自动防炫目等高级配置 ，对选择530?V6四驱版车型的消费者来说
，相信对于配置的要求会更高一些，所以530?V6四驱旗舰版还是很不错的 。而相对于再贵上1万元的530?V6四驱尊崇旗舰版来说 ，多出的就是前排座椅通风
、360度全景影像、全车多层隔音玻璃这三样配置
，虽然可以提升一定的舒适性和便利性，但是其实也不一定是必备的 ，所以相对来说我们还是更为推荐530?V6四驱旗舰版
。

推荐车型：530?V6四驱旗舰版

上汽大众途昂从2017年上市距今已有3年，在经历过几次年度改款之后
，如今的途昂在配置丰富度和价格方面已经比较稳定了，而且通过配置对比我们可以发现 ，在考虑到目前终端市场上有着相当不错的经销商优惠力度的前提下
，令330TSI 、380TSI和530?V6三种动力级别中的高配甚至顶配车型显得颇具性价比，如果您正有意购买途昂 ，不妨考虑下我们所推荐的这三款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

大众途昂x油箱多少升

途昂是款不错的车，但是卖得不怎么好 ，这个车本来是对标锐界这样的车的
，但是偏偏比锐界贵了大几万
。途昂的指导价在30.89~51.89万之间，感觉已经是对标宝马奥迪奔驰了 ，终端优惠金额在3~4万元
，优惠过后也是26万起的车子，26万已经可以买到锐界的中高配车 ，但是26万大概是途观L的中高配价钱，一汽大众想用途观L来打锐界
，明显是想多赚钱。途昂这个车，如果你真的追求大或者一定要买大众 ，那你可以考虑一下
，而且买最低配已经听够用了，2.0T低功率发动机匹配7速DSG双离合变速箱 ，18寸轮毂
，6气囊，ESP ，胎压监测
，倒车雷达影像，定速巡航 ，自动驻车
，电动后备箱，无钥匙进入 ，四门一键启动，前后LED灯
，自动大灯，自动空调 ，不过有个小BUG
，低配是没有天窗的，不过我觉得可以接受 ，反正天窗不常用
，而且其他配置在最低配也是够用并且实用的 。低配的方向盘是真皮的，座椅是皮和职务混搭的 ，用起来应该没问题
，另外这个车的空间也很大，算是比锐界大半级
。

不过这个车的销量不怎么样 ，如果在二手车市场出手的话
，恐怕价格不是很理想，如果有意向这个车3年之内要换掉的话 ，建议还是不要买的，这个车没有途观那个级别的SUV那么好出手。途昂的外观是一个亮点
，很大气也很刚硬，算是大众车里面少有的以硬朗著称的车子 ，因为大众整体的风格还是走的圆润和流线的感觉
，更中庸一些，如果你喜欢硬朗的SUV风格 ，这个车比较适合你
，同时在这个价位，硬朗风格的SUV恐怕也就这一款了 。

大众途昂x油箱70升。根据大众途昂x官网查询 ，大众途昂X油箱为70升,厂商推荐添加95号汽油
。加油前,先熄火,不用锁车,按下油箱盖自动会打开。途昂X
，是上汽大众在2019上海车展上，发布的中大型SUV ，于2019年5月28日正式上市
，提供330TSI豪华版
、330TSI尊崇豪华版、380TSI豪华版 、380TSI尊崇豪华版、530V6尊崇豪华版及530V6尊崇旗舰版共6款车型，售价区间为28.5万-39.5万元 。