JEEP牧马人撒哈拉与罗宾汉的区别

Jeep牧马人Sahara（撒哈拉），就是取名自撒哈拉沙漠。可见，官方对它的定位十分明确——适用于穿越沙漠。

Jeep牧马人Rubicon ，取名自美国世界十大越野路段之一的Rubicon Trail（卢比肯小道）。此地，被列入了“十大最难征服之地”，吸引了成千上万的越野攀岩爱好者前往挑战。

因此，Jeep将旗下的越野悍将牧马人（Wrangler）车系中最强悍的车型Rubicon用此地命名，可想而知此车定位——适用于极限攀爬。

汽车之家牧马人论坛的兄弟姐妹们，新年好！?新年上班的第一天，今天为大家准备一部加版的JL卢比肯；?加版的车型以前是只在论坛里见过，还没在成都见过实车；?这次兄弟伙的怒提一部，总算是终于见着“活的 ”了[憨笑]?车子刚从龙泉物流园拖过来，还没等洗车，我先拍上了；

具体是什么配置的车型，我都还不清楚，目测配置非常高，十周年前杠，机盖，电动软顶等等一应俱全；?底盘目测也有相应的升高，至少也有1.5寸；加上高位轮眉，整个车看起来有2.5寸升高的感觉；?后面是一部4寸升高的四门JK；

货真价实的十周年前?

操作界面全部为英文，据说是可以刷中文的；

极度方便的电动软顶?这个设计应该是来自于菲亚特500C ，确实非常方面，就是不知道高速噪音控制的怎么样；?后边试车再看看吧；

这种“敞篷”的感觉真好，就是成都天气差了点，全开的机会太少了！

在对比一下，橙色JL?3英寸绞牙升高，更换高位轮眉；?是不是感觉高度差不多了；

高位轮眉确实好看得多；

再来一个最直观的对比！

洗干净准备干活了；

在提车前，已经准备好了绞牙升高的改装方案；?但是由于上牌还得再等一段时间，刚好前期我们再做一些筹备工作；?目前看来，这部车的底盘部分，还有尾仓部分都和中规车的有所不同，?我们也正好重新找一下数据；

洗干净了放展厅，再拍一组素车定妆照；?方便后边大家作对比[嘻嘻]

原厂就给285规格的轮子，真香啊！

拍完收工，紧接着车子还得去扫描一些数据；?后面一些重点的部分再和大家分享！[坏笑]