正时皮带需要更换有什么征兆？

如果汽车出现了怠速不稳，容易熄火，而且在加油门的时候不稳定，加速没力，不能迅速提速，发动机也容易抖动，汽车8万公里以内，排除节气门的问题，就是需要更换正时皮带了。

正时皮带

正时皮带是在整个汽车发动机的一个重要的一部分，正时皮带的主要做用就是通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进气和排气的正常运行。汽车的发动机工作主要是进气、压缩、做功和排气。

这四个主要的工作就可以带动汽车运行，虽然看起来简单，但实际上发动机工作过程是极为复杂的，它每个步骤的时机都要与活塞、气门的运动状态和位置相配合，使进气与排气及活塞升降相互协调起来。所以正时皮带在整个发动机的运行过程中起到了非常重要的中间桥梁的作用，在曲轴的带动下将动能传递给相应的零部件，并且在不同步骤时，使活塞、气门等零件时刻保持在正确的位置上，可以使得发动机正常运作。?

目前的正时皮带都是橡胶制品，所以有一定的年限和使用寿命，按照每个汽车品牌的规定到了一定的年限或者行驶公里数的时候就需要及时的更换，如果不按照规定更换，正时皮带极有可能出现炸裂和断裂，容易是的发动机顶缸，对发动机的损伤非常大。

什么时间更换？

基本上目前绝大多数的汽车如果是使用正时皮带的，都是建议6-8万公里左右更换或者4年以后每年都需要检查正时皮带的健康状况，如果出现了细小的裂纹，最好及时的更换，如果在行驶过程中出现了发动机的怠速及其不稳定，上坡的时候加速无力给不是油，或者有时候高速运行的时候，转速出现了不稳定，经常性的汽车在加速时汽车抖动。

手动挡的汽车特别容易熄火，这个时候一定要去修理厂，检查一下汽车的发动的节气门，喷油嘴等问题，如果能排除一定要看看正时皮带是否出现了问题，如果有老化或者裂纹的情况及时更换。

正时皮带断裂的危害

如果我们没有及时的更换正时皮带，汽车在运行的过程中发生了正时皮带的断裂，首先汽车会导致气门打开和关闭的时间不对。

活塞上下往复运动的时间不对，这时气门和活塞就会相互撞击，导致气门和活塞损坏，造成发动机就无法工作，严重时就需要大修发动机了。?正时皮带的断裂维修主要会更换换正时皮带套装，气门的更换，点火线圈，火花塞等，如果严重的情况下气门顶杆被撞弯，活塞顶部被撞凹，甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下，发动机要么就要大修，更严重的要么就直接报废了。

所以我们在发现汽车有异常，或者汽车的行驶公里数到时间了，按照厂家的要求要及时检查和更换正时皮带，以免对发动机产生巨大的影响。

有汽车的小伙伴们对于汽车上的一些零部件是相当的了解，出现了故障之后都会自我检修，能够解决的就尽量自己解决，并且不会给自己的经济带来影响。我们都知道一个零部件买的时候很便宜，几十块钱，但是你去4S店更换，那么他的工时费就是200起步，在得知这一点之后，也是让很多的车主都被迫练就了一身修车的本领。对于2012款日产阳光手动挡的正时皮带多久需要更换这个话题，我们就来好好聊一聊。

回答这个问题之前，我们先来给大家普及一下，什么叫作汽车的正时皮带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合，一定的传动比来保证进排气的时间准确使用皮带而不是齿轮来传动，是因为皮带的噪音更小，自身变化量小，而且易于补偿。所以皮带它的寿命是肯定比金属齿轮短的，在达到一定的损耗之后就要进行更换，不然汽车就没有办法正常运行。那到底多久才需要更换呢？

一般来说，日产阳光在开到6万公里之后就要更换一次。因为6万公里，已经是一个很夸张的公里数了，皮带已经磨损的差不多了，寿命即将耗尽，在他耗尽之前提前将它更换掉才能最安全的行驶。但是一定要记住，我们自己不会换的情况下千万就不要自己换，万一换的不好，导致我们在行驶的过程当中发生什么安全隐患，那是得不偿失的，交给专业的人员来更换才是最佳的选择。

总的来说不管是日产阳光还是其他的什么，汽车在行驶到一定公里数之后都要对皮带进行更换。这就是考验我们对汽车的一个保养程度了，很多的用户即使开到6万公里之后，都并不会知道有正时皮带这个存在，往往这类用户会发生很多的故障，让他们摸不着头脑，送到4S店的时候会花更多的钱。