国产最小四驱越野车

在喜欢越野的“老炮
”之中，你很难看到那些造型浮夸的长轴距硬派越野车 ，反而是如同吉姆尼这样身材小巧越野车更受欢迎。由此我们便不难看出
，轴距对于一台硬派越野车来说是影响其通过性的重要因素 。也正因如此，北京越野才推出了我们今天的主角 ，江湖人称“越野短刀王”的BJ40致敬2020版车型
。BJ40致敬2020版-侠客官方指导价为16.99万元
，BJ40致敬2020版-至尊官方指导价为20.20万元。

北京越野向时代经典致敬

BJ40致敬2020版车型的外观设计依旧延续了其家族设计，非常方正且硬朗的外观是许多男人心中对越野车最完美的诠释 。前脸部分的主要设计核心便是矩形元素的运用 ，平直的线条就如同越野车宁折不屈的精神内核一样
。红色的拖车钩外露在前杠之上
，辨识度很高，是BJ40系列车型的特色之一。

车身侧面的设计更加别具一格 ，外凸式的轮拱使得整车看上去气势更加凶悍
，也从视觉上拓宽了车身尺寸 。短轴的设计实在是硬核，车身中部宽大的B柱与中下部宽大的银色饰板相得益彰 ，整体设计让新车看上去具有很强的力量感，配合上双门的车身设计
，真的宛如一把出鞘的短刀，小编仿佛已经看见了它披荆斩棘的模样
。

车尾的设计依旧以平直的线条进行分割 ，运用矩形元素的后尾灯组合车头形成呼应
，外挂式的备胎同样也是硬派越野车的特点之一。除此之外，“致敬2020 ”标识和独特的专属拉花装饰点缀于全车的各个角落 ，这也算是从侧面增强了BJ40致敬2020版车型的辨识度 。

内饰方面
，新车的整体造型将延续现款车型的设计，同时中控台整体采用蓝色设计 ，其座椅同样采用蓝色缝线设计
，并在椅背上加入特别车型的专属LOGO
。在兼顾个性化和科技感的同时，也没有因为越野车的设定而对日常使用的舒适度进行妥协。

独一无二 ，填补中国短轴越野车市场空白

BJ40致敬2020版车型最主要的核心竞争力便是在于其独一无二的定位
，“BJ40致敬2020版-侠客
、BJ40致敬2020版-至尊
”两款车型既是北京越野向时代经典致敬的诚意之作，也是填补中国越野车市场短轴车型空白的力作 。自此以后 ，我们也有了自己的短轴越野车，自主品牌没有让喜爱短轴车型的越野迷们失望。

事实上
，进口车型受制于产品研发或排放标准相继在国内市场停产或退市，导致于国内消费者除价格较高的牧马人外 ，几乎无短轴越野车型可选
，就在这样一个青黄不接的时刻，BJ40致敬2020版车型的上市直接填补市场存在的巨大空白
。

越野性能强悍 ，绝不只是说说而已

除却满身的光环加持之后
，BJ40致敬2020版车型还是一台非常纯粹的越野车，新车搭载最新的2.0T发动机 ，可输出最大输出功率165kW
，最大扭矩380N·m，动力澎湃且平顺 ，扭矩浑厚
，与之匹配的是采埃孚8AT变速箱，这样的一套动力总成对于一台短轴越野车来说 ，动力贮备非常充足。

BJ40致敬2020版全系车型采用分时四驱系统，可提供高速四驱、低速四驱 、高速两驱三种驱动形式
，强劲低扭放大能力达2.542倍 。同时，BJ40致敬2020版在至尊车型配备了前
、后差速锁 ，当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况时
，前、后桥差速锁可以将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体 ，两侧的车轮得到相同的动力
。并配合分时四驱分动器作用
，可共同帮助车辆脱困。

小编点评

BJ40致敬2020版作为一款硬核越野车，220mm最小离地间隙 、37°接近角
、31°离去角和高达24°的纵向通过角与600mm的涉水深度 ，完全可以带你穿山越岭追寻诗和远方 。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场
。

8月31日，北京BJ40致敬2020版车型会正式上市。新车共包含“侠客”、“至尊 ”两款车型 ，官方指导价分别为16.99万元 、20.20万元 。

北京越野为BJ40致敬2020版车型提供2年0息金融政策
，老客户转介绍4次保养，最高8千元置换补贴等3重购车礼包
。

新车特点：

1.车身尺寸4350*1925*1851mm ，轴距2465mm，车身长度
、轴距分别比现款车型短了将近300mm。

BJ40致敬2020版车型的推出填补了国内短轴越野车市场
，同时，至尊版车型是目前市场在售20万级别唯一配备三把锁的硬派越野车 。

随着吉姆尼的退市 ，目前国内市场上除进口牧马人外
，几乎没有短轴越野车可供消费者选择，或受制于排放标准或受制于产品研发进度缓慢 ，进口车型相继退市或停产
。BJ40致敬2020版就是要给消费者提供新选择。

2.?北京BJ40致敬2020版拥有强悍的越野性能
，两款车型标配分时四驱，可提供高速四驱、低速四驱 、高速两驱三种驱动模式 。低扭放大能力达到2.542倍。

涉水深度最大为600mm ，最小离地间隙为220mm
，接近角37度，离去角31度 ，纵向通过角为24度
，超强通过性为越野提供可能
。

新款BJ40至尊车型配备前
、后差速锁，当车辆陷入打滑或者遇到交叉轴的情况时 ，前、后桥差速锁可以将两个半轴进行刚性连接，使其成为一个整体
，两侧的车轮得到相同的动力。并配合分时四驱分动器作用，共同帮助车辆脱困 。

3.?2.0T+?8AT动力系统 ，最大输出功率165kW
，最大扭矩380N·m，匹配采埃孚8AT变速箱具备相应敏捷 ，换挡逻辑合理的特点
，并配备经济 、舒适、运动
、雪地四种驾驶模式
。

致敬2020版沿用方正硬朗的设计风格，与现款车型最大的区别在于其采用双门短轴设计。车顶支持快速拆装 ，可轻松实现城市天窗模式、拉风敞篷模式 、极致越野模式的任意切换 。

新车内饰采用Nappa皮质包裹
，座椅附带专属的2020标识刺绣，副驾驶扶手位置配备2020氛围灯 ，在多处细节致敬经典车型
。

在被动安全方面
，BJ40致敬2020版采用高安全性笼式抗翻滚结构车身设计，主动安全配置方面 ，配备车身稳定控制
、牵引力控制、上坡辅助系统 、陡坡缓降系统
、防侧翻控制系统、主/副驾驶安全气囊等。

同时，新车型并没有因为强悍的硬派越野性能而忽视消费者关注的科技性
，包含12.3英寸全液晶仪表，10英寸中控显示屏 ，Wi-Fi模块 、4G模块
、语音交互、在线娱乐等科技配置 。

总结：

BJ212和其改进车型BJ2020让很多人第一次接触了解到“越野车
”
，并创造了累计生产超120万辆的业内记录，如今北京越野推出致敬版车型 ，正是在其宝贵品牌历史的基础上
，对品牌基因的传承
。

以BJ40为代表的北京越野品牌凭借着传统的“硬派越野”基因，在细分市场取得了不错的成绩。2020是不平凡的一年 ，BJ40在这个特殊时期推出致敬2020版车型
，是要向国内越野车鼻祖BJ212/BJ2020经典老车致敬，更是要铭记这段彰显中国力量的时代符号 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
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