admin10万元买这几款车家用绝不后悔
马自达6轿跑车
推荐车型：2006年和2007年2.3L。由于车型本身是运动型 ，所以暂时不考虑2.0L版本 。市场价40,000-70,000一汽率先推出马6 ，并将所有衍生车型（高性能MPS除外）引入国产 。可惜当时国内思想不开放，很少有人关心。轿跑车版从11款开始就被取消 ，旅行版甚至只有06款 。市场上的轿跑车和旅行车版本甚至可以成为传家宝 。虽然是运动为主 ，但是2.3L手动版只能勉强进10秒。买2.0就太无聊了。
轿跑车版配备了原厂Bose音响系统，这对于当时20万出头的汽车来说是非常罕见的 。与其余马6相比，多了运动座椅和一些小型的外部运动套件（据说尾翼是第一款可以提供实际下压力的国产车） 。还有一点 ，马6从13款开始就取消了后防倾杆 ，想买马6的朋友记得买12款之前的。
锐翼轿跑车
推荐车型：2010款和2012款Coupe ?2.5L自动至尊版 。锐意是马6的换代车，当时一汽看到马6相当畅销 ，想用马6来填补A级和B级之间的空白 ，所以就让锐意和马6两代住在一起 。市场价90,000-110,000，不建议买2.0的原因和上面的马6是一样的。 2.5L的油耗百公里12升左右 ，对于那个时代的汽车来说已经算不错了 。每次小保养的间隔时间为5000公里 ，机油和滤清器必须同时更换 。如果采用全合成加工的话，成本在500元左右。每2万公里更换一次空气滤清器 ，空调滤清器就要七八百 。
斯柯达豪瑞/速派
推荐车型：2009-2015年所有车型 。其中09-12款为昊锐 ，13 、15款为速派。超派=昊锐改款，外观和配置略有改变 。市场上由于年份和配置太多 ，很难确定具体价格 。最好的办法就是参考同年同车况的迈腾。
奇瑞早年推出了不少两厢轿车 ，马自达6做了两代两厢轿车后就放弃了。如果要说最忠于两厢车，那就不得不数斯柯达了 。
A级明锐三代均为两厢车，B级豪瑞/速派从家族二代开始也使用两厢车 。这是最憋屈的车厂。它常年生活在大众爸爸的阴影下 。轿车的掀背车似乎是斯柯达试图展示其在大众家族中存在感的方式 。除了两级掀背车之外 ，在我的印象中 ，只有宝马5系GT有。我一般买菜什么的时候就张小口，但是想放进冰箱的时候就张大口 。而且这种两段式的设计在现在的Superpack中已经被取消了 ，买了就珍惜吧 。
行驶品质很大众 ，很“高级 ”，后排腿部空间是同级中最好的 ，但内饰的用料和工艺不如大众迈腾。这也没什么 ，毕竟便宜，性价比碾压迈腾 。小险费用在600元左右 ，大险需要更换火花塞 。价格会在1200左右 ，单次就贵了，不过好在7500公里就可以保养一次。
奥迪A5掀背车
推荐车型：2010 2.0TFSI ?Sportback ?舒适型
报价：20万
A5刚出来的时候 ，大家都说它是最美的奥迪 ，
与上一代A4同平台的A5原本只有两门版本，外观与A4有所不同 。奥迪推出了4门版本的A5，内饰本来就是和A4同模雕刻的 ，然后两车就“关灯一样 ” 。除了后排空间之外 ，两者最大的区别可能就是掀背车了。
20万元买一辆两厢A5，其实有点舍不得。只能看最低配置 ，但最低配置和最高配置的价格差了8万元 。硬配置只是缺少可变悬架和可变转向比 。搞定了 ，毫不犹豫地去捉弄女孩子。
仪表盘右边小住 。根据查询太平洋汽车显示，打开钥匙开关第一个档后 ，长按仪表盘右边小住 ，然后仪表盘灯会亮，所以12款马自达6仪表盘灯开关在仪表盘右边小住 ，接下来就按一下变一下 ，一共三种模式可以调亮度 。
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