25万左右的suv排行榜前十名本田CR-V 、2、?汉兰达 3、?皓影 4 、?途观L 5、?途岳 6、?Model Y 7、?昂科威? 、8、?宝马X1、9 、?红旗HS5、10、?RAV4荣放。
1 、?本田CR-V
城市SUV市场上最适合作为家用的车型之一 ,这对CR-V而言绝非虚言 。它的车身线条更符合亚洲人对于车的理解,车内的层次感也比竞品大众途观好,配置水平也不差 ,座椅舒适度更是拿手好戏,加速快省油、车辆耐久性强等等,优点数不胜数。
2、?汉兰达
过去13年间,汉兰达这款车算是妥妥的爆款车型。从销量维度来看 ,确确实实史无前例 。也许说空间比不过别克昂科旗 、弯道性能比不过蔚来ES8、配置更是比不过一众自主SUV,但汉兰达就是可以不费吹灰之力保持着那7座SUV标杆的头衔。
3、?皓影
皓影是一台紧凑型多功能车,与CR-V是十分相似的车型。和CR-V相比 ,皓影的外观更加符合年轻人的胃口,而且车辆内饰细节相差无几。皓影空间的表现比较优秀,拥有本田的混动系统撑腰 ,燃油经济性和发动机性能都比同级车型优秀 。
4 、?途观L
大众旗下的途观L是老牌SUV的代表,每年在销量榜都能拿到前十的成绩。这款车的配置比较注重实用性和性价比,以符合这个价位区间段消费者的口味为主。途观L能在城市穿梭中游刃有余 ,上了高速之后有充足的动力储备 。
5、?途岳
上汽大众旗下的途岳和探歌相同,都是披着紧凑型SUV外号的小型家用车。整车长度和高低相比于小型SUV会大一点,但轴距和紧凑型SUV一样 ,所以乘坐空间要大于小型SUV。只是配置、用料等方面,途岳和小型SUV的水平是差不多的 。因此这款车的定位也比较明显,主要是用作小型SUV和紧凑型SUV的过渡,发售价恰巧处于中间。
6、?Model Y
Model Y是特斯拉推出的第五款车型 ,定位是中型纯电SUV,在车辆造型上大致长得和Model 3差不多,不过相较于Model 3更加臃肿。特斯拉烘托出的科技感也深受用户喜爱 ,就是在总体价钱方面Model Y会稍微贵一点 。
7 、?昂科威
别克昂科威是一款产品力比较强的中型SUV,该车有着霸气端庄的前脸设计,车厢设计也比较有质感。作为一款追求热销的车型 ,昂科威的车内空间表现处于同尺寸车型中的普通水平,虽然空间没有明显的优势,但只要不是坐满5个成年人的情况 ,还是可以很好地完成任务的。
8、?宝马X1
华晨宝马的宝马X1是紧凑型SUV,比较合适用于接送小孩或者购物 。小X1的强项是它的品牌,其次就是终端能够便宜不少 ,使得宝马X1只是比RAV4、皓影之类的价格高一些。
9 、?红旗HS5
红旗HS5是一款中型多功能车,是红旗亲民战略的重要产品。红旗这个汽车厂商的豪华感不可言传只可意会,主要是不用花特别高的价钱就能够得到一辆红旗,这满足了不少人的想法。
10、?RAV4荣放
RAV4有底盘扎实紧绷的体验 ,座椅乘坐的包裹性和舒适性不错,在这一级别中属于常规表现 。可是在性能方面偏弱,是只能够慢慢开的一套动力。其储物空间到处都是 ,兼顾到实用性。
1、马自达CX-5
马自达CX-5的综合评分还是非常高的,外观和内饰的设计是最突出的地方,空间上不算特别宽敞 ,但属于这个级别的正常水准,带上全家出游没有任何问题 。个人使用和家庭使用的需求都能满足。而且25万可以上顶配2.5L。动力方面也不用担心,虽然加速快感并不突出 ,但是其操控性非常出色,变道转向随心所欲,不输轿车 。油耗8-9升 ,可以接受。
2 、别克昂科威
外观肌肉感十足,车身饱满大气。内饰做工很不错,摸得到的地方都是软质材料,很显档次 。动力方面 ,1.5T够用,起步给油就走,不会延迟 ,加速涡轮介入时有一点突兀感,整体平顺性还不错。方向盘精准性很好,还有转向打满的保护 ,底盘舒适性也不错。
油耗就没什么性价比了,9-10升左右,当然经济驾驶法也能降到7-8升 。空间非常不错 ,完全能够满足家用,隔音也很好,真皮座椅舒适性也不错。
3、本田冠道
1.5T/2.0T发动机 ,CVT无级变速/9挡手自一体变速箱。底盘转向前置前驱,适时四驱,多片离合器,麦佛逊式独立悬架 ,多连杆独立悬架,电动助力。
动力方面,起步够用 ,不算强悍 。中段加速给力,而且车的隔音不错,发动机噪音影响不大。操控很顺手 ,重心不高,不算很晃,比大众的要强不少。油耗不算高 ,8-9升左右 。车内空间很大,不过后备箱有点窄。
4、丰田RAV4荣放
2.0L/2.5L发动机,CVT无级变速(模拟8挡)/6挡手自一体。底盘转向为前置前驱 ,麦佛逊式独立悬架,双插臂式独立悬架,电动助力 。
外观和内饰的做工还行,但塑料感十足。丰田的空间向来不用担心 ,荣放的前后排空间都相当舒适,储物空间也很多。动力方面,起步非常灵敏 ,超车也很麻利,换挡反应非常积极 。操控方面,悬挂较硬 ,方向盘有点沉手,但还算好开,让驾驶者还是很有信心。
5 、日产奇骏
2.0L/2.5L发动机 ,6挡手动/CVT无级变速(模拟7挡)变速箱。底盘转向为前置前驱,麦佛逊式独立悬架+横向稳定杆,多连杆独立悬架+复合连杆式独立悬架 ,电动助力 。
内饰方面还是挺用心的,档次和质感都不错,有不少地方用了皮质装饰。空间无疑是奇骏最大的亮点,同级别的任何车型相比都是它的优势。由于车身较轻 ,这辆车的动力也非常足,轻点油门就蹿出去了,动力响应也很快 ,不过满载后会有点吃力。油耗也属于正常范围,百公里8升左右 。
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