奇瑞凯翼炫界手动挡1.5市场价多少钱

这两年 ，跨界造车已经不再是新鲜事了，从苹果 、百度等科技公司频频“触电 ”汽车
，到现如今恒大、格力也开始进军汽车市场，似乎跨界造车一瞬间就成为了风口 ，这说明汽车市场在未来还有相当大的发展空间 。最近
，又有一台跨界造车的产品诞生了，它就是凯翼炫界！凯翼原本是奇瑞旗下的子品牌 ，后被宜宾五粮液收入囊中
，炫界则是在五粮液接手凯翼后的首款车型，那么这台车的实力如何呢？

可以肯定的是 ，凯翼炫界此次走的是一条亲民路线
，它的车身尺寸是4400/1831/1653mm，轴距2632mm ，定位于紧凑型SUV
，但目前的预售价格只要5.89-8.99万元，和宝骏510这样的小型SUV相差无几 ，性价比上就占得了先机。而且其搭载的1.5L自然吸气发动机代号为SQRE4G15C，也就是奇瑞艾瑞泽5的同款发动机
，已经经过了很长时间的市场检验，质量可靠性能稳定 ，从根本上解决了大家对其品质的担心
，单凭这两点，就能看出炫界这次是非常良心的
。

再来看看外观部分 ，凯翼炫界的外观风格以年轻时尚为主
，前脸倒梯形进气格栅尺寸不小，搭配三条横幅镀铬中网 ，并且与大灯组融为一体
，下方贯穿式的黑色包围面积同样很大，两侧还有仿进气口的设计 ，充满了进攻性。车身侧面D柱被涂成黑色
，做出了悬浮车顶的效果，运动感大大提升 ，轮圈规格根据车型的不同从16-18英寸不等，视觉比例也丝毫不小气
，尾部造型相对简洁，采用了时下流行的贯穿式尾灯并做了熏黑处理 ，下方的黑色包围与银色护板和前脸相互呼应
，整体造型相当精致 。

内饰部分，炫界采用了仪表台和中控屏接合在一起的方式 ，这也是目前非常流行的设计
，而且从次低配车型往上，炫界就配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的触控液晶屏 ，科技感营造的相当到位
，中控台的中间部分还使用了大量的钢琴烤漆饰板，让内饰看起来并不单调 ，下放的V字形白色饰条贯穿左右
，和凯翼的车标有几分相似相似，双幅的平底方向盘造型也很独特 ，能够看出设计师还是下了一番功夫的
。

动力方面，凯翼炫界全系搭载的1.5L自然吸气发动机
，最大马力116匹，满足国六标准 ，传动系统匹配5速手动或CVT无级变速箱
，这样的组合在日常城市中行驶应该是没有任何问题的，而且燃油经济性也能控制得不错 ，符合其入门级家用SUV的定位。底盘部分
，炫界采用了常规的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，具体调教如何还要等到新车上市式过之后才能知道 ，怎么样
，对于这台五粮液的首款SUV产品，您觉得还满意吗？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

凯翼炫界5.39万起
，定位紧凑型SUV，为宜宾工厂首款量产车

说实话 ，第一眼看到凯翼炫界的价格时候，我还以为又是什么新能源汽车或者面包车上市了
。5.89万的起售价
，甚至最高配车型的售价也就只有8.49万。你要知道凯翼炫界是一台汽油车，而且还是偏家用的紧凑级SUV 。在这个价位不说找同级对手 ，能找到售价相同的车
，除了一些小型新能源轿车，剩下的只有面包车了
。今天 ，我们就聊一聊这个全系价格不到10万的小型SUV
，看看到底值不值得入手？

聊车之前，先谈谈凯翼汽车

说这款车之前 ，还是先聊聊凯翼汽车这个品牌
，如果说不清楚，很多人又觉得这是什么新势力造车 ，不靠谱。凯翼汽车是是奇瑞控股旗下汽车品牌
，成立于2014年3月，总部位于安徽 。也就是说凯翼炫界这款车的全部技术支持都是来自于奇瑞汽车 ，并不是什么空穴来风
。至于前几年凯翼汽车为什么没有知名度，主要还是产品更新过慢
，没有什么爆款车型。

在6月22日晚上，凯翼炫界的发布会上 。作为奇瑞汽车的党委书记和董事长 ，尹同跃出现在凯翼的一款新车上市发布会还是有些意外。近些年
，凯翼汽车兜兜转转，发展并不顺利 ，作为缔造者的老尹终归还是性情中人
，没有忘记凯翼这个苦孩子，所以亲临现场出席
。这也侧面印证了凯翼在最近一次人事调整之后工作还是富有成效的 ，高雷
、刘宏伟的班子还是比较高效务实的
，尤其是奇瑞老将刘宏伟的到来，产品和营销方面的工作明显改善不少。不过虽然老尹仍然极富自信 ，但仍然难掩一脸疲惫 。我想这份疲惫里
，应该也有凯翼的原因
。

回归汽车本身，这两个问题应该是大家最关心的

好了 ，回头正题，我们来谈谈凯翼炫界。我想从大家应该最关心的三个方面聊
，一是，如何评价这款车？二是 ，这款车哪个配置值得入手吗？

先评价下这款车 。凯翼炫界的最突出最大的优点就是门槛低
。5.89万的起步价让凯翼炫界成为紧凑型SUV里价格最低的车型
，加上前2万明用户有5000的先现金优惠，入门价格直接降到5.39万。自动挡的入门价则是7.19万 ，优享价6.69万 。就是最贵的车型也才8.49万
，优惠5000后，7.99万 ，离8万还差100块
。

朋友们
，这个价格已经摆着这里了，凯翼炫界针对的就是首次购车的刚需人群 ，解决的问题是从无到有。所以
，我们对凯翼炫界的评价都要在价格极具优势这个前提下展开 。这就好像我们评价酒品一定要和酒量挂钩一样，我一两的酒量每次都喝一两半 ，我就觉得很骄傲
。

刚需最重要的是什么？一是价格低，门槛低
，二是基本需求能得到满足。我们看炫界的动力够用，1.5L?DVVT-MT和1.5L?DVVT-CVT两种动力组合都是比较成熟的方案 ，基本都是奇瑞的自主研发技术 。这个动力组合当然不能去讲什么百公里加速
，去讲紧急变线，甚至都不要去关心最大扭矩和最大功率 ，我们应该关心的是用不用的住？会不会频繁出问题？好在是这两套动力组合都比较成熟
，都是比较耐操的，二是凯翼提供了终身免费保养 ，10年或者100万公里的质保。基本上
，这个问题可以放心了
。

再看看空间，4400/1831/1653mm的车身数据 ，再加上2632mm的车长轴距。炫界的空间表现也非常不错
，拉5个人不是很挤，后备箱也比较能装 ，第二排地板凸起也很低，这不就满足了我们对出行工具最基本的需求吗？实用才是第一位的 。

关键是
，凯翼还有个梦想，他想提供点超乎你想想的东西 ，所以
，它的配置让你有惊喜
。这就好像你突然发现那个每次喝酒喝到一半就倒头大睡的哥们，竟然挺到后半场了一样 ，让你开心不已。

这些惊喜在哪里？还挺多 。黑+白、红 、蓝等双色车身的设计是一个
，我可以不贵，但是我也要很时尚 ，因为我年轻
。大灯虽然是卤素的
，但是配有透镜，尾灯还采用了贯穿式 ，是不是觉得很用心？双12.3寸的大屏惊不惊喜
，大面积软包的中控台意不意外？还有车机智能化做的也不错，方向盘上的拍摄按键 ，这在豪华品牌都很少见到，还支持语音识别。虽然成本不高
，但真的是个贴近用户贴近年轻人的创新啊 。

小小地总结下，凯翼炫界较低的入门价格和较丰富的配置让它成为资金并不充裕的年轻人购买第一辆车的优先选择之一
。

第二个问题 ，其实也就简单了。炫界的价格含金量很高
，很值，所以对于6~8万购车预算的朋友来说 ，这是一款不错的车 。而且
，它的保值率也许不一定会很高，但也不会太低 ，贬值空间很小
，绝对值会小得多
。

我个人推荐的话，我更建议大家入手7.19万的潮手动挡车型 ，动力表现会更好点
，配置也很丰富。

多聊一句

最后，我们聊两句做个总结吧 。有个媒体老师发个朋友圈写了下凯翼有两个老爸 ，一个是奇瑞，给技术
，一个是宜宾当地政府，给钱。我给她开玩笑说 ，你把一段美好的婚姻解读成了基情无限
。我觉得凯翼的老爸是奇瑞
，凯翼流的是奇瑞的骨血，产品
、技术等核心都源自奇瑞；凯翼的老妈则是当地政府 ，有五粮液的支撑
，就有大量的充足现金支持。

一个给技术，一个给钱 ，两人都全心关爱凯翼
，说不定还真有机会成为一个惊喜 。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。

技术依托于奇瑞、定位为“年轻人喜爱的智能互联汽车”的凯翼汽车 ，5月25日迎来了旗下全新紧凑型SUV——凯翼炫界的正式预售
，6款车型优惠购的预售价是：5.39万-8.49万元，其中CVT车型预售价为7.49万元起。凯翼炫界将是凯翼宜宾工厂的首款量产车型 ，这座一直以名酒“五粮液
”而驰名中外的城市，也将正式实现造车梦 。

凯翼炫界采用了独树一帜的外观设计
，其设计语言被称为“凯旋之翼”
。正面采用了展翼型前格栅，银色的展翼线条将进气口分隔为上下两段 ，并与条状LED日间行车灯融为一体
，呈现一种腾飞的姿态。发动机隆起的筋线 、前包围两侧的进气口，也都富有年轻的力量 ，看上去运动感十足 。

侧面采用了分段式腰线和悬浮式车顶设计
，C柱之后腰线和窗线都有上扬，车顶线条向后有小幅的下压式设计 ，共同塑造出俯冲的运动姿态
。凯翼炫界的车身尺寸为4400mm/1831mm/1653mm
，轴距为2632mm，进入紧凑型SUV定位区隔 ，其车身侧面呈现出的大气感不错
，且有利于打造更为均衡的家用车空间。

尾部设计采用了贯穿式尾灯，并且在点亮后会看到这是一个“真 ”贯穿尾灯 ，高级感完整，而非不少自主品牌车型仅以中央镀铬条为延伸主体的低成本方案 。黑色下包围面积较大
，有利于在非铺装路面行驶时的防刮漆和耐脏，上面还铺有较大面积的银色护板进行装饰 ，也提升了车尾的整体层次感
。

在外观颜色上
，凯翼炫界除常规的5款单色外，还将有4款双色的撞色设计 ，这显然主要是针对年轻用户群体。

内饰方面
，采用了略微偏向于主驾的环抱式设计，设计风格比较简约 ，配备了双10.25寸的液晶屏/中控屏
，有一定科技感，在系统上也采用了成本较高的信息联通方案 。中控台和中央扶手区的按键布局比较集中 ，有利于操作的便利和安全。仪表台和门内扶手上面都覆盖了软质包裹
，在同级产品里算内饰用料比较扎实了
。

配置上，高配手动挡展车上有皮质座椅
、座椅电动调节、多功能方向盘 、全景天窗（不可开启）
、无钥匙进入、后排出风口和双USB插口 、电子手刹
、18寸轮毂、定速巡航 、360度影像、车联网等；而CVT车型还标配有Autohold自动驻车功能。由于手动挡顶配车型预售价仅为7.49万元 ，作为一款入门紧凑型SUV，这样的配置水平堪称是很厚实了 。

空间方面
，通常来说4.4米级别的车身和超过2.6米的轴距是刚刚进入了“登堂入室
”的家用车水平，将比小型SUV空间更舒适
。尾箱空间较为平整 ，尤其是后排座椅支持放倒
，这点对于家用车装载空间的灵活性拓展也会较实用。

动力总成方面，炫界将推出的6款车型均搭载满足国6排放标准的1.5L自然吸气发动机 ，最大功率为116马力（85千瓦）
，峰值扭矩为143牛·米 。传动系统方面有4款车型匹配手动5MT变速箱，两款车型匹配CVT无级变速器 ，其设定偏向于节油和平顺
。由于炫界的定位偏向于入门家用
，并没有提供四驱版本。悬架结构为这一级别车型主流的前麦弗逊式独立悬架
、后扭力梁式半独立悬架 。

整体来看，凯翼炫界这款车型有着不错的设计和较高的配置水平 ，动力总成则定位于入门主流
，作为一款入门紧凑型SUV，有利于在空间和成本方面取得更好的平衡
。经济适用、整体均衡 、针对家庭的设定 ，面向最主流的家庭消费群体，较低的入手门槛也降低了年轻人的购车压力
，从而有利于新品牌在市场上迅速打开局面。

文 | 张峻岭

图 | 网络

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