售价34.68万元 1.5T无所谓帅就完了！新款进口奔驰C级轿跑车上市

奔驰C级轿车是已经国产了，不过奔驰C级轿跑版却依然是进口身份。如果想买一台不一样的奔驰C级，那么进口版的奔驰C级轿跑确实是个不错的选择。近日奔驰发布了最新的2021款奔驰C级轿跑车的售价，共有两个配置选择，价格分别是34.68万元与36.68万元。

既然是2021款车型，算是小改款车型，因此新车外观内饰的变化并不是很大，依旧采用了现款奔驰C级的整体设计风格，并没有引入新款奔驰S以及奔驰E级的全新造型，不过现款奔驰C级的设计在一定程度上还是十分受市场欢迎的。

轿跑车该有的溜背双门设计当然也是新款奔驰C级轿跑版必须拥有的，外观上这款车还是十分拉风的。内饰虽然没有引入奔驰的连屏中控设计，但是内饰用料的豪华感还是营造的十分到位的。新车增加了胎压显示功能，另外像车道偏离预警、并线辅助等一系列驾驶辅助功能也可以进行选装。

动力上，新款奔驰C级轿跑版依旧搭载的是1.5T发动机以及增加了48V轻混系统的1.5T发动机系统，最大功率分别为156马力与184马力，传动匹配9速手自一体变速箱。数据表现似乎并不是十分符合轿跑车型的特点，不过那又怎么样呢？帅就完了！

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全新国产奔驰C级/M254发动机下线将于2021年内正式上市

日前，和讯汽车从奔驰官方了解到，新款奔驰C级正式上市。新车将推出标准轴距和长轴距车型共计9款产品，其中长轴距C级运动轿车推出6款车型，长轴距C级轿车推出2款车型，标准轴距C级车运动版仅推出1款车型，售价区间为30.78-47.48万元。

外观方面，新车延续在售车型的设计风格，头灯组和尾灯组采用LED光源，造型锐利精致。2021款C级新增了星耀臻藏版车型，新车为标准轴距版本，配备有夜色组件，中网装饰、车门饰条以及后视镜等处均进行了熏黑处理，配备特殊的Night?Edition徽章，同时尾部增加小尾翼。

新车在内饰方面与在售车型保持一致，除最低配车型外，均配备全液晶仪表，中控屏幕为10.25英寸并支持触摸设计。

动力方面，新车将继续提供C200/C260和C300车型，分别搭载1.5T四缸发动机、1.5T四缸发动机+48V以及2.0T四缸发动机三种动力，最大输出功率分别为156马力/184马力/258马力。传动系统方面，均匹配9速手自一体变速箱。

优惠方面，目前奔驰C级在BBA中的优惠幅度最大，部分C200/C200L和C260/C200L车型的优惠幅度已经超过了5万-5.5万元，此外，由于受到奔驰《服务公约》的限制，大多奔驰4S店已经不强制收取装饰费和贷款服务费。

以奔驰的习惯做法，臻藏版的上市也意味着该车型已经走到了产品生命的末期。据报道，全新一代奔驰C级基于奔驰MRA2后驱平台进行打造，预计将在今年底或明年初正式推出。尽管海外尚未发布，但北京奔驰已经早早把更新换代的时间提上议程。

今年1月，北京奔驰投资20.8亿元对发动机技术进行改造，将停产现阶段的M276（3.0T）、M270（1.6T 、2.0T）系列发动机，改为生产全新的M254系列1.5T和2.0T发动机，该系列发动机相比此前的M264型号发动机，在动力参数、燃油经济性方面都有进步，1.5T+48V发动机最大功率可达到200马力，比现款C260车型的1.5T发动机在功率方面有所提升，而最大扭矩则保持不变均为280N·m 。

目前来看，国内宝马3系换代已经超过1年，而奥迪A4L刚刚完成中期改款不到4个月，奔驰C级目前除了优惠幅度超前外，产品竞争力在某些方面已经出现疲软，所以北京奔驰现阶段想做好一切前期准备，未来第一时间在华推出全新国产C级轿车。

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易车讯?近日，我们从官方渠道获悉，全新国产奔驰C级和M254发动机下线，新车拥有奔驰家族最新的外观和内饰设计，以及先进的科技配置，将于2021年内正式上市。同时下线的，还有国产M254发动机，它将被奔驰的多款国产车型所使用。

国产全新奔驰长轴距C级车下线仪式

全新长轴距C级车是北京奔驰全球领先的智能生产方式、生产设备与严苛的质量管理的最新产物。在北京奔驰智能生产核心地带，冲压、车身、喷漆、总装四大车间分别配备了精度高达0.2mm的伺服冲压线、近700台不同用途的智能焊接机器人、近100台全自动喷涂机器人和全新的自动柔性合装线。

不仅如此，借助梅赛德斯-奔驰乘用车生产运营360的数字生态系统（Mercedes-Benz Cars Operations 360 ，简称MO360），北京奔驰可实现与梅赛德斯-奔驰其他工厂的实时场景化沟通，必要时能在第一时间借鉴梅赛德斯-奔驰全球生产体系的最佳解决方案，充分确保全新长轴距C级车的高质量生产。

国产全新梅赛德斯-奔驰长轴距C级车总装生产线

作为MO360的重要组成部分，北京奔驰数字化的质量管理体系兼具多种在线监测设备，不仅能进行超高精度检测，更能进行大数据分析与处理，实现超前的质量检测预警。生产人员则可借助数字手段实时监控车辆生产状态。透明化的生产过程和集成化的生产信息为全新长轴距C级车的每一个生产细节提供了切实保障。 ?

数字化、智能化的设备与技术助力北京奔驰的生产线高度柔性化。在同一条生产线，全新长轴距C级车可以实现上千种不同内饰的组合，充分满足消费者的多样化需求。

不止于此，绿色节能也贯穿在全新长轴距C级车生产的整个过程中。例如，车身车间首次应用节能型热能回收系统，大幅减少了加热室外冷风造成的能源消耗；喷漆车间广泛应用干式喷漆、免中涂等绿色工艺，实现了危废零排放。北京奔驰应用诸多节能设备与技术，将每一辆全新长轴距C级车在生产过程中产生的能耗降至最低，以实际行动践行其“碳中和”的承诺。

国产梅赛德斯-奔驰M254发动机生产线

与此同时，全新长轴距C级车搭载的国产M254发动机也于同日下线，其诞生地发动机工厂同样是北京奔驰智能制造的缩影。

在北京奔驰发动机工厂的M254发动机生产线，近200台世界先进的机器人能对缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件进行“微米级 ”超精密加工；数字化工具和数字化监测系统，可实现发动机生产数据的实时监控、分析和可追溯，把控每一个生产环节的质量；M254发动机还要经历包括冷试、热试在内的四个环节的严苛质量检测并达标，方能顺利下线；当然，整个生产线亦采用柔性化管理，可以灵活生产，保证市场需求。