长城vv6多少p马力

最近几年，随着国产车的不断发展壮大 ，越来越多的人在购车时都会把国产车列入备选名单
，就像我们不再单纯迷恋iPhone、开始支持华为 、小米手机一样。究其原因，无非是如今的国产车无论在颜值设计
、配置用料还是整体品质方面 ，都已经越来越接近合资车的水准，但售价更为经济 。在取得了一定成果之后
，像吉利、长城 、长安、奇瑞等大厂商都开始不满足于现状，开始研发起更高端的产品 ，长城旗下的WEY品牌就是其中的典型代表之一
。去年11月份
，我身边的一位朋友就提了一台WEY?VV6，一起来看看吧！（引自汽车之家）

朋友今年27岁 ，毕业工作到现在手里有了一点积蓄
，家里面已经把房子给准备好了，所以决定再添一台车 ，预算20万
，没办法，谁让现在的姑娘要求都高呢 ，有房有车已经是标配了。在选车的过程中
，朋友看了本田CR-V
、日产奇骏，以及刚上市不久的丰田RAV4 ，虽然车是好车，销量也都不错
，但他觉得这些车都太老气了，和他的气质不太相符 。有一次在路上看到了WEY?VV6 ，瞬间被它霸气的外观所征服
，去店里了解了一下，觉得各方面都很符合他的要求 ，而且还能省几万块
，于是毫不犹豫的选择了WEY?VV6。

先来述说大家比较关心的价格问题吧，朋友提的这台WEY?VV6是2020款?2.0T?两驱智护+ ，也就是2.0T的次低配车型
，官方指导价155000元，朋友在当地一家规模较大的汽贸店购买的 ，成交价格是146000元
，算上购置税、保险 、上牌等费用，全部办下来花费不到16.5万元
。

朋友说 ，关于这台WEY?VV6，他最满意的地方有三点：

一是外观霸气
、回头率高。VV6的整体采用仿生学设计
，前脸像一只豹子，蜂窝状的中网立体感很好 ，竖向的LOGO和LED日间行车灯个性十足
，贯穿式的下包围则像是一只张开血盆大口的鲨鱼，非常有进攻性 。从侧面看整台车非常显大 ，19寸的花瓣式轮毂比例协调
，尾部造型宽大厚重，尾灯样式与前大灯相呼应 ，双边四出的排气管运动感十足
，开在路上回头率比BBA高多了，遇到不太懂车的人 ，还以为这台车起码得二三十万
。

二是配置丰富、使用方便。配置一直都是国产车的强项
，这台2.0T?两驱智护+虽然是次低配的版本，但想要的配置基本都有了 ，像并线辅助 、车道偏离预警
、车道保持辅助、道路交通标识识别 、主动刹车
、前后雷达、360度全景影像 、车侧预警系统
、全速自适应巡航等各种安全辅助驾驶功能应有尽有，另外还配备了全景天窗、无钥匙启动/进入 、远程启动、真皮多功能方向盘
、12.3英寸全液晶仪表盘、座椅电动调节 、座椅加热
、Infinity燕飞利仕音响、全LED大灯 、感应雨刷
、自动分区空调等等
，使用起来得心应手 。

三是动力强劲、油耗不高
。这台2.0T的车型最大马力是227匹，提速相当猛 ，起步很快
，轻踩油门就有不错的响应，不需要切换到运动模式就能感受到明显的推背感 ，不夸张的说
，这个动力在市区感觉有些过剩了，高速和国道才是它的主场。另外7速双离合变速箱的调教也不错 ，换挡积极
，而且低速时没有明显顿挫，开起来很舒服 。以前总听说长城的车油耗高 ，朋友这台车目前开了不到6000km
，市区和高速差不多各占一半，表显的平均油耗是8.9L ，完全可以接受，纯市区的话也能控制在10个油以内
。

关于内饰
，这方面也一直是国产车的优势，用料很厚道 ，看得见摸得着的地方基本都是软包
，而且VV6的内饰风格有点奔驰的影子，简约大气 ，豪华感营造的绝对到位。12个喇叭的燕飞利仕音响效果杠杠的
，12.3英寸的中控大屏幕显示清晰操作流畅，还可以联网看视频 ，配上舒服的打孔皮座椅
，简直就是私人的移动影院 。空间方面，除了后备箱略微小点 ，其它表现都很不错
。朋友身高1米77
，前排调整好坐姿，头部有1拳多的余量 ，后排腿部空间接近3拳，而且后排地板几乎是纯平的
，坐满人也不影响舒适度。

最后说几点不太满意的地方吧，除了后备箱有点小以外 ，VV6的悬架减震不是很舒服
，底盘调教偏硬，过减速带和走坑洼路面的时候比较颠 ，再有就是隔音感觉一般
，速度起来以后胎噪和风噪比较明显，其它目前还没发现有什么短板 ，希望以后的日子里别出现什么不开心的问题
，对于长城的质量朋友还是比较相信的 。不知道对于这台WEY?VV6，您有什么想说的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。