大众威然购车手册 主推380TSI尊贵版

上汽大众在5月28日正式推出了旗下高端商务MPV威然，新车推出4款车型 ，分别是330TSI商务版、330TSI豪华版 、380TSI尊贵版和380TSI旗舰版
，售价28.68-39.98万
。威然基于大众MQB平台打造，采用大众最新家族式设计语言 ，配备双侧电动侧滑门和第二排礼宾座椅
，搭载2.0T高低功率发动机。几乎每一款商务定位的MPV都是冲着别克GL8而来，威然也不例外 。那究竟威然的实力如何？哪款车型最值得选购？我们将为大家做详细解读
。

威然在设计上没有遵循传统商务MPV方正稳重的风格 ，低矮宽大的车头配上多横幅式前格栅
，属于偏家用的风格。

侧身设计并不臃肿，修长的腰线在D柱呈上扬姿态 ，车窗边框加入一圈镀铬装饰点缀
，增添了时尚感 。

尾部设计简洁，狭长的尾灯造型点亮后效果不错 ，银色饰条贯穿尾灯和品牌Logo，提升了尾部的层次感
。

威然的内饰设计也是明显的家用风格
，规整的布局利于行车操作，中控台上方挖掘出一块储物空间 ，可以存放手机
、票据等杂物。加入木纹饰板以及镀铬装饰件
，提升了车内的豪华感 。

全系标配10.3英寸全液晶仪表盘，除入门版外 ，配备9.2英寸中控屏
，搭载最新的智慧车联系统，支持在线语音识别、实时交通 、交通看板
、道路限行信息、在线兴趣点发送到车 、在线音乐
、远程上锁解锁、电子围栏 、智能家居等 ，相比之前的车机系统
，智能化更出色，丰富了消费者的行车生活
。

整车尺寸为5346 x 1976 x 1781mm ，轴距为3180mm
，较大的车身尺寸保障了车内空间宽敞舒适。尊贵版和旗舰版车型配备的第二排礼宾座椅采用打孔真皮材质，并进行菱形格纹处理 ，看起来很有档次 。支持加热
、通风和按摩功能，并且支持座椅靠背和腿托调节
，可以调节至卧躺的状态，宾客可以得到很好的休息
。

身高180cm的体验者坐进前排座椅 ，调整至舒适坐姿后
，头部还有2拳空余。我们体验第二排空间时，将座椅移至最前 ，这也是考虑到第三排需要坐人的情况 。头部和腿部空间都剩下1拳。体验者来到第三排座椅
，这时头部还剩4指余量，腿部还剩1拳+4指
。威然的后备厢尺寸为436L ，将第三排座椅放倒后
，可扩展至2100L，装载能力值得肯定。

动力方面 ，威然搭载2.0T高低功率发动机
，低功率发动机最大功率137kW，最大扭矩320Nm；高功率发动机最大功率162kW ，最大扭矩350Nm，均匹配7速双离合变速箱 。毕竟是一款MPV
，动力算不上充沛，舒适性还是有一定保障的
。

点评：作为入门版车型 ，330TSI商务版起步价是28.68万
，标配第二排礼宾座椅和10.3英寸全数字液晶仪表，有效提升了整车的档次感。将自动泊车、前后泊车雷达 、可开启全景天窗、后排隐私玻璃等列为标配 ，考虑到商务用车的实用性 。但在舒适性上的表现就有些欠佳
，比如前排座椅需要手动调节，侧滑门也需要手动开关 ，第二排礼宾座椅的功能也仅支持前后滑动和靠背调节
，企业用车的话还是建议选择高配车型
。

点评：330TSI豪华版相比商务版价格增加3万，主要增加智能双侧防夹电动门
、电动后备厢带位置记忆功能、真皮座椅 、前排座椅加热
、9.2英寸中控屏、定速巡航 、手机无线充电
、倒车影像等 ，前排座椅也升级为电动12向调节
，科技感和舒适性都有明显提升。

点评：相比330TSI豪华版价格增加5.3万，380TSI尊贵版车型重点升级了L2级驾驶辅助配置 ，像ACC自适应巡航、自动刹车 、车道保持辅助
、变道辅助等，有效提升驾驶安全性 。第二排礼宾座椅升级为菱形格纹真皮座椅
，很显档次，加热、通风 、按摩功能一应俱全 ，乘坐感受非常舒适
。搭载2.0T高功率发动机
，动力更加充沛。380TSI尊贵版可以说是全面升级，值得重点推荐 。

点评：相比380TSI尊贵版价格增加3万 ，380TSI旗舰版主要升级了丹拿12喇叭音响和360度全景影像
，其他像尊迎礼宾光影地毯
、前后门LED自发光迎宾踏板饰条等都属于提升格调、锦上添花的配置，实际意义并不大
。

全文总结：作为一款商务MPV ，威然除了在外形上不太符合商务定位
，空间足够宽敞，第二排礼宾座椅足够舒适 ，配置 、动力表现也符合预期。主推380TSI尊贵版车型
，拥有丰富的L2级驾驶辅助配置和具有加热、通风和按摩功能的第二排礼宾座椅，另外还升级了20英寸铝合金轮毂和第二排侧面安全气囊 ，所有升级配置的含金量都非常高，价格控制在37万内
，竞争力还是很不错的 。如果厌倦了千篇一律的别克GL8，新鲜出炉的威然也不失为一个好选择。

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