陆放 汉兰达傻傻分不清？

引言?|?您看好哪一对儿？

近?日，?一汽丰田的最新SUV车型定名“陆放” ，作为?汉兰达的姊妹车
，它将延续美版全新车型换代后的设计，换了个名字 ，产品力比现款的国产汉兰达还新颖
，等明年陆放上市后，广丰的汉兰达该如何玩耍呢？

为了最大化的抢占市场 、平衡两家合资企业之间的关系 ，国内的姊妹车层出不穷
，有些齐头并进，实现双赢 ，但有些的市场表现，却反差极大
，今天我们来盘盘这些“同父异母 ”的姊妹车 。

一
、陆放与汉兰达

先说最新的，全新美版汉兰达尺寸增加 ，标准配置相当丰富
，包括主驾驶电动座椅、中控大屏 、自适应巡航和主动刹车等，但它的起售价也增加了 ，因此被美国消费者吐槽：?性价比太差
。

此次
，一丰引入陆放，元宝觉得有两种可能,：国内的SUV市场划分很细致 ，分为7座中型SUV和中大型SUV
，而汉兰达
、途昂和探险者等，在美国统称为“三排座SUV
” ，但在国内定位中型SUV的汉兰达
，相比后两者要低一个档次。

而陆放凭借着更大的车身尺寸，或变身中大型SUV ，来填补丰田的市场空白，广丰的汉兰达则从设计上下手
，在RAV4荣放/威兰达和陆放中间，承上启下 。

也可能是 ，广丰的汉兰达同样直接引入新款
，然后针对外形做出区分，但7座SUV市场的体量不大 ，如此双车战略
，不知道陆放是否具备和汉兰达一样加价、提车难的底气
。

二 、RAV4/威兰达
、卡罗拉/雷凌

丰田RAV4荣放与威兰达真的很较劲，除了前脸 ，俩车基本没有太多区别
，入门版的实际提车价都在16万出头，外观才是决定买谁的关键。

相比突出力量感的RAV4荣放 ，威兰达的车头设计更加锋利、时尚
，或许这也决定了用户年龄的不同 。

卡罗拉和雷凌也是如此
。不过，换代后这俩车的后排空间明显缩水 ，坐上去比较压抑。?据开过两代卡罗拉的滴滴车主反馈：?新款的操控性，没感觉比老款强多少 。

其实
，也可以从安全性的角度权衡，一丰的RAV4荣放和卡罗拉 ，全系标配了ACC自适应巡航 、主动刹车等驾驶辅助系统
，但广丰的威兰达和雷凌，只有到了次低配才提供 ，如果买低配
，一丰家的更值一些。

三、雅阁/Inspire
、皓影/CR-V

如果不是车主，从外观上 ，很难分辨出雅阁与INSPIRE的区别
。不过
，尽管相似度很高，但这俩车的市场待遇却差别极大 ，雅阁平均优惠1万元左右、INSPIRE高达3万元
，保值率也是如此，2019年的INSPIRE混动版才能卖到17万 ，这要换成雅阁，估计还能再多卖2万。

看来金字招牌
，有时的确很值钱 。

皓影与CR-V，正好倒过来了 ，前者优惠3万元左右 、后者为2万元
。相比熟悉的CR-V
，皓影和威兰达差不多，都是在车头刻画了更加时尚
、华丽的风格 ，注重性价比的话
，皓影要略微好一点，但保值率不如CR-V。

四、奥德赛/艾力绅 、冠道/UR-V

从市场销量和售价坚挺程度来说 ，广本家的这两位更硬核些
，但您说谁好谁坏？骨子里都是一样的，也就是选选外形 ，根据预算对比下配置呗 。

前段时间
，刚好长途坐了下奥德赛的最后一排，滤震和隔音水平真的很一般 ，而且头部离后窗太近，有些紧张（害怕被追尾）
。但胜在车身尺寸适中
、好停车
，车内空间利用率又非常好，或者说它并不完美 ，可差不多的售价下
，家用又没有比它更合适的。

另外，本田还有缤智和XR-V两款姊妹车 ，再加上丰田的C-HR和奕泽IZOA
，日系在这方面确实比较拼 。

五、帕萨特/迈腾 、朗逸/宝来

在中保研“翻车”之后，帕萨特的名气可真是一落千丈 ，终端优惠5万左右
，但销量仍然一般，迈腾的市场行情也差不多 ，这可能是为兄弟背了锅呀
。销售含金量相比雅阁和凯美瑞等日系
，要低一些。

虽说帕萨特的最新碰撞测试成绩“洗白 ”了，但中间是否有“猫腻
”咱也不好说 ，“差生”考试涨分容易，想重获老师信任
，就不是一朝一夕的事儿了 。

朗逸和宝来，开设了国内特供姊妹车的先河 ，在10万级家轿市场的销量地位显赫
，相比宝来，朗逸的设计更大气一些 ，十足的小号“帕萨特 ”
，但科技感不强也是事实，比较适合经济适用男的口味
。

六
、途铠/探影、途观L/探岳

途铠与探影几乎是一个模子刻出来 ，但途铠的优惠幅度较小
，只有1万出头，而探影更给力些 ，综合优惠高达4.2万元
，自动挡入门版车型最低只需8万出头，对于一辆大众家的SUV来说 ，还是挺有吸引力的。

▲最新海外版Tiguan

对比途观L和探岳，元宝觉得后者的设计更协调 、时髦
，国产版途观L的车头失去了原版精悍
、简约的味道，显得有些臃肿、笨拙 。

另外 ，对比上汽大众的途岳
，一汽大众还缺个走量的紧凑级SUV，毕竟被生搬硬套的T-ROC探歌 ，车身尺寸太小。美版Taos要不要考虑下？作为途岳的兄弟
，它搭载了1.5T涡轮增压发动机+8AT自动变速箱，最大功率158PS ，动力系统相当有诱惑力
，车头也比途岳年轻了不少
。

▲?美版Taos

但就算引入，8AT估计也是没戏的。嗯 ，对不起打扰了
，咱们“不配
”，只有双离合才最适合 。

车聚小结

除了上述车型 ，还有雪佛兰与别克的迈锐宝XL/君威 、探界者/昂科威、创界者/昂科拉，及现代与起亚的索纳塔/K5凯酷
、ix35/智跑等不同品牌、同集团的姊妹车
。谈不上好与坏
，只能说国内市场的包容度比较高，孕育出了百花齐放的特色局面。

不过 ，这些姊妹车上市宣讲时
，还是挺有趣的，大家都在尽量避免提及隔壁的同胞兄弟 ，但上市后
，一看售价和配置您会发现，这都是对准 、瞄着来的 。嘴上说着“相煎何太急”不可能 ，但身体却很诚实
。

或者说
，在拓宽市场销量的同时，这些姊妹车 ，也都成为了彼此的一面镜子。

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或命名陆放？一汽丰田版“汉兰达 ”将至？更大更豪华！

车矩阵车评：近年来，丰田在华频频发力 ，好消息接二连三，全新丰田RAV4荣放完成换代后销量持续在走高
，深受业界关注的中型SUV汉兰达全新换代产品定于2020年上半年上市，上周刚刚发布RAV4荣放“姊妹”车型威兰达 ，更是极大地丰富了丰田在华的SUV产品线
，随着国内SUV大热，2019年就有丰田将旗下鹰标SUV车型Harrier导入国产的消息 ，近日
，关于丰田全新SUV国产的消息曝光，国产代号941B ，中文标注“海利亚
”
，而非2019年网友盛传的“鹞”，定位为一款中型SUV ，介于丰田RAV4荣放和汉兰达之间
，更是无缝弥补丰田汽车在华SUV产品线布局
。

众所周知，丰田Harrier与雷克萨斯RX为“孪生姊妹 ” ，二者之间的区别仅在与车标，自2013年丰田Harrier改款后对车型定位调整并与雷克萨斯RX做了区别
，前脸采用“鹰
”标，尾部为丰田标。

导入国内的丰田Harrier ，同样基于丰田全新的TNGA架构打造
，车身尺寸4880/1875/1650mm，轴距2710mm ，采用丰田家族最新的设计语言
，犀利的大灯组以镀铬饰板相连，梯形进气格栅内以横幅饰条勾勒 ，神似雷克萨斯设计风格
，车身腰线流畅修长延伸至尾部并微微上扬，营造出前俯后翘蓄势大发的动感身姿 ，多幅式轮毂造型别致抓地力极强
，尾部造型简洁，狭长的尾灯造型犀利呼应前大灯并以镀铬饰板相连 ，双边两出的排气布局运动感十足 。

内饰尚未有渲染图露出，不过可以肯定的是丰田TNGA架构下产品内饰均有全液晶仪表盘+中控液晶触控屏
，支持车联网及手机互联映射语音识别，大量软质材质的运用提升质感 ，时下流行的主流配置均有加持
，或亦有7座版本车型到过国内
。

国产的丰田Harrier（海利亚），或搭载2.0T和2.5L+混动系统两款动力组合 ，或有四驱车型供选。

随着丰田新车型不断的导入国产
，使得其竞争力大大提升，产品可选型的无缝涵盖以及丰田最新的TNGA架构下产品的竞争力提升 ，使得消费者的选择性大大增强
，而介于RAV4荣放和汉兰达之间的海利亚无疑又是一款竞争力极强的车型，它的到来 ，或对SUV领域的竞争格局产生一定的影响或改变
，目前一汽丰田已经对Harrier（海利亚）开启招标，相信年内会有好消息传来 。欢迎留言讨论。

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丰田威兰达
、汉兰达领衔！2020年国产上市的三款重磅合资SUV盘点

文\魏无羡

在7座SUV领域，汉兰达的威名无需多说
，具备较强的影响力，在这一细分领域 ，基本没有任何对手可言。无论是都市用车
，亦或者是轻度的越野，它都能胜任 ，在价格方面
，它也更符合消费者的价格预期 。陆巡终究是价格过于高昂，让部分消费者难以承受 ，而汉兰达的价格无疑更适合
。

汉兰达出自广汽丰田旗下
，因为常年的供不应求，导致在部分地区还需要加价提车 ，不过这也是丰田惯用的套路。如今随着丰田的双品牌战略不断加强
，丰田旗下的各大车系都开始推行双车型战略，此前一汽丰田RAV4荣放已经延伸出姐妹款广丰威兰达 ，如今也轮到了汉兰达 。

一汽丰田将推出汉兰达的姐妹款车型，它的命名为“陆泽”或“陆放 ”
。此前
，一汽丰田已经申请注册了“陆泽
”和“陆放”这两个车型商标，不过最终的命名方案还未确定下来 ，大概率应该会二选一。

在年初的3月份
，一汽丰田就曾流出过相关的信息，一份内部文件显示 ，这款车型引入计划产能是5万辆/年
，并且它还会推出混动版车型，相比汉兰达来说 ，混动版的导入可是首次
，在汉兰达不推出混动版车型之前，这款车型的竞争力要更大 。

目前关于这款车型 ，仅有局部照片曝光出来了
，大方向还是延续新汉兰达外观，细节做区分
。从外观来看 ，这款车型外观上面延续了很多汉兰达的经典设计，但是造型上面偏向于方正
，略显年轻运动化，外观上面更为大气圆润 ，尤其是前脸的造型
，发生了根本性的改变，前格栅上窄下宽 ，同时熏黑处理
，此外，还配备有飞翼式镀铬饰条 ，看起来更具辨识度
，包括两侧的大灯，都是那种狭长犀利型 ，这点或和海外版有诸多类似。

在内饰方面
，这款车型则同汉兰达有明显不同，全新内饰的设计更偏向于年轻化 ，这一次汉兰达不再是中年大叔的选择，不少年轻消费者也爱这个内饰 。中控台层次感十足
，充满大气感，同时哑光饰条的加入 ，让这个内饰更为灵动
。新车内饰首次采用悬浮式多媒体显示屏
，让整个内饰充满时尚气息，虽然丰田的车机系统一般 ，但是造型让人喜欢。

在尺寸方面
，我们可以参考海外版的全新汉兰达，其长宽高为4950*1930*1727mm ，轴距为2850mm
，相比现款的汉兰达而言，尺寸长度以及轴距都加长了60mm ，其空间或更为出色
，进一步满足了用户对空间的需求 。

无论是汉兰达也好，还是即将推出的“陆泽 ”、“陆放
”也罢 ，他们都将加剧丰田在7座SUV市场的竞争，汉兰达国内年产量是9万辆
，而另外的姐妹款车型预计年产量是5万辆，未来丰田在7座的中型SUV领域将会有14万辆的份额 ，但是这14万辆的份额将是从竞品手中夺取
，将进一步加剧了7座中型SUV市场的竞争。

（本文由车界新媒体编辑部原创出品，本文作者蓝湛 ，转载需注明出处）

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虽然2019年的中国车市集体下滑，SUV市场也开始进入存量争夺 ，但2019年SUV市场依旧是新车投放最集中 、最具看点的市场。进入到2020年
，中国市场又有哪些重量级SUV值得关注呢？以下，我们将带来三款将在今年上市的合资重磅SUV 。

广汽丰田威兰达

作为广汽丰田填补紧凑级SUV市场空白的重磅级车型 ，威兰达在2019年11月的广州车展发布后就引来了极大关注
。这款新车将于2020年4月正式上市。

作为一款针对中国市场开发的专属车型
，广汽丰田威兰达在外形上专门针对中国消费者们的审美喜好进行了设计 。整车外形时尚
、运动感十足
。相比起兄弟车一汽丰田新一代?RAV4荣放，威兰达的外形设计可能更符合国内消费者们的口味。

动力部分 ，威兰达将配备2.0L汽油引擎和2.5L混合动力两种动力总成，其中2.0L引擎最大功率输出171马力
，匹配CVT变速器；2.5L混动双擎车型系统综合功率163kw（222马力），匹配E-CVT变速器 。在油耗表现上 ，威兰达2.0L综合油耗百公里5.7L；2.5L混动动力综合油耗百公里4.6L
。

广汽丰田汉兰达

作为国内中型SUV市场的霸主
，汉兰达的换代自然引发市场瞩目。新一代丰田汉兰达于2019年4月在纽约车展首发，国产版上市时间预计在2020年下半年 。

外形方面 ，新一代丰田汉兰达的设计更多还是照顾了北美市场的审美需求
，整体感觉很霸气、壮硕，一眼看上去就很“大”
。

配置部分 ，新一代丰田汉兰达会有HUD抬头显示器 、车内氛围灯
、第二排座椅加热等配置。主动安全则有丰田TSS?2.0系统加持
，功能包括：ACC自适应巡航、车道偏离预警 、主动刹车
、前碰撞预警、行人监测 、车道保持等 。

动力部分，美规新一代丰田汉兰达配备有3.5L?V6自然吸气发动机和2.5L混动两种动力。其中 ，3.5L?V6发动机最大功率输出295马力
，配备8速手自一体变速器；2.5L混动系统最大总功率输出240马力，配E-CVT变速器
。从现款国产汉兰达只提供2.0T发动机的情形来预测 ，国产广汽丰田新一代汉兰达预计会采用2.0T发动机（最大功率220马力）和2.5L混动这两种动力总成的配置。

雪佛兰开拓者

上汽通用雪佛兰开拓者是一款定位中型的SUV车型，其原型车为美规雪佛兰Blazer
，但国产版车型在尺寸上有所放大 。新车于2019年11月广州车展在国内市场发布，上市时间预计在2020年一季度 ，对标竞品包括：丰田汉兰达、福特锐界
、Jeep大指挥官等车型
。

外形方面
，雪佛兰开拓者采用了雪佛兰品牌家族最新设计语言，头灯造型狭长锐利 ，车身线条则极富肌肉感
，整车看上去非常的动感和年轻化。和目前雪佛兰品牌其它的车型一样，雪佛兰开拓者会有多种外形风格 ，预计为：普通版、RS版和Redline尚红系列 。其中RS车型的纯黑网状格栅让车辆呈现出更强的运动感
，红色RS也凸显热血激情
。在车内，RS车型也有大量运用红色元素 ，真皮座椅全部采用红色缝线。此外
，RS车型还有20英寸及21英寸的专属轮圈以强调肌肉感 。

配置上，开拓者会配备有包括：倒车影像 、电加热方向盘
、前排座椅加热通风、苹果CarPlay 、安卓Auto手机互联映射
、无线充电、车载4G?LTE等配置；流媒体后视镜 、后排座椅加热等则可进行选配
。此外 ，新车还有完备的主动安全配置。

动力部分，美规雪佛兰Blazer配备有2.5L四缸和3.6L?V6两款自然吸气引擎
，2.5L引擎最大功率输出193马力，峰值扭矩255牛米；3.5L引擎最大功率305马力 ，峰值扭矩365牛米；变速器则匹配9AT自动变速器
，还提供有四驱系统 。国产雪佛兰开拓者从工信部申报信息来看，新车会配备2.0T涡轮增压引擎 ，最大功率为169kW（230马力）
，综合油耗申报值为百公里7.9L
。

（文：Louis9
、何威）

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