宝马5系电瓶没电怎么办

宝马5系电池没电了，可以利用惯性启动汽车或者尽快给电池充电。你也可以把起跑线接到其他车辆上，让外部车辆供电点火，然后发动车辆。也可以把电池拆下来交给维修部门充电，用专门的小变压器改变电压后就近充电(因为车内电压一般为12伏)。

通常，人们所指的电池是铅酸电池。即主要由铅及其氧化物制成的蓄电池，电解液为硫酸溶液。正常使用寿命在1至8年之间，这与车辆的状况密切相关。车辆发电机反冲正常，电器不漏电接地，基本可以使用3年以上。如果感觉电池充不上电或者启动器弱，大灯明显变暗，需要取下电池，用充电器充电12-24小时。如果不工作，行驶里程已经达到5万KM以上，发电机没有故障，需要考虑换电池。

冬天发动机不容易启动。每次启动发动机的时间不应超过5秒，再次启动的间隔不应少于15秒。如果点火多次未启动，则应从电路、点火线圈或油路等其他方面查找原因。避免不中断地反复启动，这会导致电池因过度放电而烧坏。

汽车要经常充电，电池长时间不用会慢慢放电，直到报废。因此，汽车应该每隔一段时间启动一次，给电池充电。每隔一段时间清洁一次蓄电池的端子，并涂抹专用润滑脂以保护线束。经常检查电池上的附件和连接线。

宝马5系新能源没电可以切换到纯油模式下行驶。宝马新能源汽车还是有一些缺点的，其中最致命的缺点就是宝马太注重电动模式下的驾驶体验，在没有电的情况下明显感觉动力不足，也就是纯油模式下动力疲软。

宝马5系新能源是在19年的时候在我们当地购买的，当初买这车的时候也做过很长一段时间的思想斗争，买这车的时候也考虑过其它的品牌，但就是因为宝马这品牌和影响力和家人商量就购买了，目前跑了有一年了，整体来说还可以，就是在上周的时候回家办事，路上有发动机故障灯亮，经过当地检查说是高压电池的问题，这种情况说是只能更换。对于此情况我问过车友群里，有车友证实这个问题的确存在，而且有车友说更换高压电池根本无法解决问题。况且车质网上查询了解到同样的问题也是不少（如图所示，这些都是车友上传的包括故障），也有车友说故障码提示高压电池安全盒故障，所以还是希望厂家从根上解决问题。

高压电池故障不是一个小问题，针对此情况有车友证实：“自从2018年七月购车以来，高压电池已更换两次，每一次更换维修时间接近一个月，购车第二个月高压蓄电池出现故障更换新电池，2019年五月份高压蓄电池又出现故障再次更换新电池，在不到一年的时间内更换两次高压蓄电池，现在2020年七月高压蓄电池故障灯又频繁亮起，又要更换高压蓄电池，一组电池费用三万多，四组电池十几万，就这么不耐用吗？”不知道对于此情况，车友怎么看，如果也有同样的问题，联系售后并不能得到处理的话，大家可以在车质网里看看，希望我们一起想办法解决问题。

（图/文/摄：问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019