奔驰GT50?AMG?实车,外观采用了哑光灰车漆涂装尽显车身质感 ,直瀑式前脸格栅设计视觉感看起来很凶,侧身腰线采用了平直的设计风格,很有力量感 ,内饰采用经典的黑色搭配很有科技气息,车尾设计整体感比较圆润饱满,四出排气管更是体现了强劲的性能魅力,这台店内大概优惠在3万元左右 ,喜欢的朋友不妨了解一下 。
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让人血脉偾张的顶级性能座驾 小哥带你看奔驰AMG GT
大家都知道AMG是奔驰品牌旗下的高性能子品牌,也可以说AMG版本的奔驰车型才是最强版本 ,每一款AMG都搭载了诸多奔驰的顶尖技术。不过对于AMG来说,速度和性能的追求永远是无休止的 。近日有国外媒体曝光,AMG?GT车型将发布Black?Series版本 ,并且还爆出了路测的谍照,Black?Series版本是什么?今天我们来看看吧。
首先我们可以把Black?Series版本理解为最强的AMG车型,该版本的所有车型都是在AMG的基础上再次升级调教 ,性能更加强大。Black?Series至今共推出过5款车型,包括2006年的SLK55?AMG?Black?Series;2007年的CLK63?AMG?Black?Series;2008年的SL65?AMG?Black?Series;2011年的C63?AMG?Black?Series以及2013年的SLS?AMG?Black?Series。而与我们今天的主角AMG?GT?Black?Series车型关系最近的当属SLS?AMG?Black?Series了 。
2014年的北京车展上,SLS?AMG?Black?Series正式上市 ,售价380万。该车搭载了与普通AMG版本同样的6.2L?V8发动机,但经过调校,最大功率提升至464kW,最大扭矩为634Nm ,百公里加速可在3.6秒内完成。
作为SLS?AMG升级版,更是在重量上减轻了70kg还配备了电子差速锁 。SLS?AMG?Black?Series作为系列中的第五款车型限额10台,注定成为少数人的拥有。
作为第六款Black?Series版本车型 ,AMG?GT?Black?Series基于2017年发布的AMG?GT?R升级而来。奔驰的AMG?GT?R最大输出功率585马力,而0-100公里/小时的加速时间3.6秒,最高时速高达320公里/小时 。
外观方面AMG?GT?R整车的姿态非常激进 ,车头比例非常长,甚至超过一些普通超跑的比例,战斗范非常足。近期国外媒体爆出的AMG?GT?Black?Series路测谍照中可以看出 ,该车大体上延续了原车的设计,但测试车辆采用了重度的伪装,相信在细节方面肯定做出了调整。
车头方面最明显的可以看出引擎盖上增加了的进气口 ,风格与AMG?GT3赛车十分相似,这也是为了给全新升级的动力系统提供更好的散热 。但是前包围两侧的造型则内敛很多,与AMG?GT?R一致。
车辆的尾部最引人瞩目的莫过于超大尺寸的固定式扰流板,以此在高速行驶中带来强大的下压力。在后包围部分 ,该车拥有双边共四出排气,巨大的后扩散器则有助于将车底气流快速导出 。
据悉AMG?GT?Black?Series的发动机采用全新V8发动机,最大输出功率可能高达711马力 ,最大输出扭矩为800牛米,比起GT?R的话要多处124匹马力和100牛米的动力输出,而0-100公里/小时的加速时间将有可能小于3秒。
虽然AMG?GT?R?Black?Series还没上市 ,但是有国外媒体表示价格可能不会低于20万美金,并且极大可能依旧采取限量的方式。
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最大输出940匹 ,奔驰AMG GT四门版刷阶,让超跑都敬畏!
究竟什么样的一辆车才能被称为顶级性能座驾?梅赛德斯-AMG用2019款?AMG?GT?63?S?4MATIC+?四门跑车完美地回答了这个问题 。虽然是四门跑车,但这辆车的最高车速可以达到315km/h ,官方0-100km/h加速为3.2s,动力表现可以说非常强悍,今天就跟着小哥一起来了解一下这辆性能猛兽吧!
该车的车尾在大尾翼和双边四出排气的装点下,看起来富有战斗气息。该车采用了造型狭长的全LED尾灯组 ,并进行了熏黑处理,点亮后视觉效果非常出色。
从侧面看,该车的车身尺寸为5054/1953/1447mm ,轴距为2951mm,采用了米其林的轮胎,标配规格为前265/40?R20 ,后295/35?R20 。该车从前翼子板贯穿至车尾的腰线使它充满了灵动的气息,搭配溜背的车身设计,让车侧显得很运动。该车使用了非常流行的无框车门设计 ,造型十分美观,而且非常轻巧,开关门的质感都很不错。
先来看下外观 ,2019款?AMG?GT?63?S?4MATIC+?四门跑车前脸采用了家族式的设计语言,整体十分动感时尚 。直瀑式的进气格栅尺寸很夸张,看起来非常凶猛。该车几何多光束LED大灯造型美观,点亮效果非常不错。另外它还配备了自动头灯、转向头灯 、自适应远近光等功能 。
该车平底三辐式多功能方向盘使用的是Alcantara配合碳纤维材质 ,造型较为运动,而且多功能按键布局合理,使用起来较为便利。同时方向盘还配备了换挡拨片 ,并支持电动四向调节、记忆等功能。仪表盘采用科技感十足的12.3英寸全液晶屏幕,界面非常美观,显示的信息也很齐全 。该车采用的音响品牌是Burmester柏林之声 ,配备14个扬声器,还原了更多的声音细节,能让乘客享受其中。
在座椅方面 ,2019款?AMG?GT?63?S?4MATIC+?四门跑车标配了运动风格的赛车座椅,包裹性很强,能为驾驶员在激烈驾驶时提供良好的支撑性。前排座椅都支持电动调节、通风 、记忆功能。该车标配的是电动天窗 ,可以增加车内的通透感,让乘客感觉更加舒适 。
来到车内,2019款?AMG?GT?63?S?4MATIC+?四门跑车的内饰保持了奔驰家族的设计语言,看起来比较年轻 ,搭配了碳纤维饰板装饰,运动感十足。加上64色氛围灯,一定程度上提升了车内的品质感。中控台采用皮质覆盖 ,整体豪华感十分浓郁 。该车配有一块12.3英寸的液晶屏,操作方便,功能齐全。
配置方面 ,该车配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、胎压显示、定速巡航 、主动刹车/主动安全系统等。
动力方面,2019款?AMG?GT?63?S?4MATIC+?四门跑车搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机,最大功率639马力 ,峰值扭矩900牛·米,匹配9AT变速箱,最高车速315km/h ,官方0-100km/h加速为3.2s,并满足国VI排放 。
该车前后悬架都使用了双叉臂式独立悬架,采用前置四驱的驱动方式。
该车后排配备了座椅加热、后排侧隐私玻璃、空调出风口 、可加热杯架等,后排空间表现一般 ,但舒适配置还是比较丰富的,乘坐体验尚可。后备厢空间虽然不大,但后排座椅支持放倒来扩展储物空间 。
作为来自阿法特巴赫的第一款四门跑车及梅赛德斯-AMG第三款独立研发的车型 ,?AMG?GT四门跑车进一步壮大了AMG?GT家族阵容,这款车重新定义了什么才是一辆真正的四门跑车,对于追求极致性能与豪华座驾的消费者而言 ,这辆车非常值得推荐!
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奔驰AMG?GT作为性能系列,在GT?Black?Seris版本(730匹)没有推出之前 ,一直都将GT?63S四门版视为该系列中最强大的成员。而如今“光环”易主,GT?63S想要重回宝座自然是要再度实现升级!
想要官方再度调教的可能性不大,因为新车配备一台4.0升双涡轮增压V8发动机 ,其最大输出功率已然达639马力,0-100km/h仅需3.2秒,最高时速达315km/h,这在同级水平乃至四门轿跑中属于最强悍的存在!
如果你渴望更强劲的动力 ,至少要比拥有730匹的GT?Black?Seris版本强大,这就需要寻找后期能满足这样需求的改装厂,而除了御用品牌Brabus之外 ,德国的Posaidon(波塞冬)实际也具备非常全面的开发体系,因为本身两者已经有着很长的合作历史 。
有关改造GT?63S的首要工作就是用新的滚珠轴承性能涡轮增压器替换发动机中的两个涡轮增压器。除此之外,V8的进气系统 ,插入系统和气缸盖也接受了广泛的改造,以跟上Posaidon进行的所有升级。甚至添加水/甲醇喷射以帮助提高增压压力,而不会给发动机带来过多的热负荷。
需要说明的一点是 ,所有调整的部件都需要一个微妙的平衡,包括V8发动机控制单元、驱动控制单元和传动链的软件修改等(实际整个工程主要就是刷阶) 。
其结果不言而喻,最起码在数据参数上要比现役的GT?Black?Seris版本强上很多。
Posaidon将新车命名为RS?830+ ,其旨意是最少拥有830匹,而实际最强版本可以高达940匹和1277N·m的扭矩,百公里加速仅需2.8秒,而100-200km/h则仅有5.9秒 ,最高时速升至340km/h。这对于一辆重达2158kg的四门轿跑来说,已然是赶超超跑级的存在!
比较有意思的是,RS?830+的外观设定和普通版GT?63S实际上并没有太大的区别 ,甚至连自家的“海王叉 ”Logo都没有附加上,真可谓扮猪吃老虎界里的大Boss 。
据相关媒体的透露,RS?830+的售价最少要16万美元起步(约合人民币107万) ,而如果加上各种选装或者套件啥的,有可能奔着20万美元去了(约合人民币134万)。而若引进国内市场可能在200-300万之间的售价,你觉得值吗?
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文章不错《优秀的车身质感 奔驰GT50 AMG 实车!》内容很有帮助