江铃域虎皮卡多少钱一台

经典域虎皮卡售价10.28-13.38万元：

1 、经典域虎皮卡是域虎系列皮卡的首款长货箱版车型，该车整车尺寸为5410（5765）*1828*1760mm ，货箱尺寸为1475（1820）*1475*500mm。其中
，长货箱版车型相比标准货箱型货箱长度增加345mm，货箱容积提升0.25立方米；

2
、动力匹配方面 ，经典域虎皮卡匹配了排量为2.4T的JX4D24A5L发动机
，可提供最大功率103kW，最大扭矩310Nm 。该款发动机是根据福特PUMA发动机研发而成 ，具有着出色的稳定性和可拓展性，此前上一代域虎和目前在售的全新域虎皮卡所匹配的动力都是基于该动力研发
。在传动匹配方面
，经典域虎皮卡全系匹配5速手动变速箱；

3、关于经典域虎皮卡的油耗数值方面，其仅与车辆的驱动类型相关 ，其中两驱版车型的工信部百公里油耗为8.0L
，四驱版车型的百公里油耗为8.3L。该车油箱容积为68L，这也就是说 ，用户在加满一箱油之后
，可以连续行驶800公里，整车续航能力突出 。

百万购车补贴

江铃域虎EV电动皮卡上市 ，续航里程335KM丨每日荐车

长城炮的出现在国内汽车市场掀起了另一波皮卡热潮
。在国内市场
，皮卡制造公司不仅是以卡车闻名的长城江铃汽车公司，在这一领域也具有很强的实力。它的皮卡车 ，例如域虎3和域虎5
，一直以来都有很好的销售业绩，但是它们仍然不够强大 ，无法真正承接国内皮卡 。在市场上，它具有绝对的优势。目前
，为完善系统，江铃已经正式推出了柴油版的域虎9 ，这是全系列车型
。手动变速箱有2种
，自动变速箱有4种。价格在15.28-21.18万元之间 。

在美国，皮卡车象征着牛仔文化 ，是工具车和自由生活的必要性
。域虎9的外观很好地保持了纯美式皮卡的风格。乍一看
，看上去就像过去的美国肌肉男 。正面设计为大嘴形和多个镀铬装饰条
。它精致而凶悍，并且也与主流SUV产品的外观相匹配 ，这与想要购买SUV产品的用户的审美观是一致的。

在车身侧面
，域虎?9柴油版侧面的凸起轮眉与笔直的腰线相结合，营造出强烈的肌肉感 。此外 ，车身侧裙还装有脚踏板
，以增加乘客上下车的便利性
。在尾部，新车的尾灯单元使用垂直布局 ，尾车配备坚固的门架和固定的锚点，从而进一步提高了实用性。

在内饰和外观上
，域虎9的柴油版与汽油版一致 。六角形大嘴形前格栅被动态造型的前围所包围
。?JMC品牌徽标已移至上部塑料饰条。灯光围绕着雾灯，而铁杆的气质是美丽的 。

坚固的内芯也有助于确保行驶安全。内置的ADAS高端智能驾驶系统使域虎?9能够实现L2级自动驾驶
。同时 ，它具有全速域自适应巡航
，前方碰撞警告，自动紧急制动 ，车道偏离警告
，车道保持，交通标志识别 ，智能远程安全技术（例如灯光）
，为每一次的出行撑起一柄“保护伞 ”。

在功率方面，域虎?9使用福特PUMA?2.0T柴油发动机 ，最大功率为104kW
，最大扭矩为350N·m 。配备ZF?8AT变速箱
。此外，域虎?9汽油版还配备了EcoBoost?2.0?GTDi汽油发动机 ，最大功率为162kW，最大扭矩为350?N·m。

总结：近年来
，皮卡起重政策使国内皮卡市场动荡 。皮卡车不仅是工具车的目的，还是休闲生活的乐趣和一种洒脱的精神
。可以说皮卡既实用又感性。这款域虎9柴油版车型通过智能全地形管理系统为国内皮卡市场带来了首款8AT ，从而巩固并巩固了其在国内皮卡市场的地位 。瑞虎9柴油版不仅具有坚固的外观和强大的动力
，而且代表了江铃汽车的坚固之心
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

导语放眼国内汽车市场 ，最受消费者欢迎的车型当属SUV了
，因为SUV有空间 、有颜值，非常符合国人的口味 。不过 ，要是在美国
，恐怕SUV就没这么受欢迎了，受国情影响 ，美国人民更喜欢皮卡
，因为皮卡的承载能力很强，实用性比SUV强很多 ，并且路面通过性非常高
。

那么，既然皮卡有这么多优点
，为什么在国内却不被人们看好呢？因为到了我们国家，皮卡被归纳在了货车范畴当中 ，很多城市都禁止皮卡进城。好在随着政策放宽
，皮卡开始逐步解禁，许多车企也都在努力研发皮卡车型 ，争夺这块大蛋糕
，比如前段时间推出的长城炮 。

不过，本期文章跟大家聊的不是长城炮 ，而是一款电动皮卡
，它就是——江铃域虎EV。日前，江铃推出了首款纯电动车型 ，同时这也是国内少有的电动皮卡
。江铃域虎EV共有两款车型
，续航里程分别为320KM和335KM，补贴前售价区间为24.80-26.80万元 ，接下来笔者就带大家看一看这款车。

外观方面，江铃域虎EV与域虎7颇为相似
，同样采用了家族式设计语言，不过在细节方面有所调整 ，整车设计风格硬朗凶悍 。前脸部分
，江铃域虎EV采用大嘴式进气格栅，中网贴上了“EV
”标识 ，彰显了这款新能源车型的身份
，同时新车下方还带有银色下护板，搭配两侧的多边形头灯 ，看上去野性十足
。

来到侧面
，江铃域虎EV微微翘起的轮眉凸显了一丝越野气息，毕竟这是一台皮卡。并且 ，深色的货厢龙门架搭配六幅式轮毂也非常抢眼
，带来了不错的视觉体验 。车尾部分，两枚宽大的竖状尾灯组映入眼帘 ，大尺寸倒梯形牌照架区域的设计，搭配下方的脚踏营造出了较强的层次感
，并且实用性也很强
。

内饰方面，作为新时代的新能源皮卡 ，江铃域虎EV的内饰也是可圈可点
，整车都采用深色色调，不仅用料实在 ，还在空调出风口
、多功能方向盘、档杆 、扬声器等处加入镀铬饰条
，点缀出了很强的设计感，看起来十分精致。

动力方面 ，江铃域虎EV配备由永磁同步电机和66Kw/h锂电池组成的纯电动力系统
，最大功率163马力，峰值扭矩289牛米 ，最高时速120Km/h
，0-80%电量充电时间仅需1小时 。随着新能源时代的到来，希望这款江铃域虎EV能够大卖 ，为皮卡市场增添一抹不一样的色彩
。

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