【车主点评-符合预期的三菱奕歌】

#选车理由 选择这款车主要就是看中了这款车的颜值，而且性价比上来说也是很不错的 ，这款车的定位还是比较合理的
，虽然说三菱车已经是比较小众了，但是质量上来说我还是很放心
。

#最满意 最满意的就是这款车的操控感的驾驶感受 ，我认为是非常不错的
，而且这款车的油耗也不高，日常出行使用压力还不大。

#最不满意 这款车的后备箱确实比较小一些 ，而且不太平整 。内饰的设计风格比较一般
。

#空间 乘坐的空间是没什么问题的
，前排座椅和后排座椅的空间都是特别宽敞的，满载的话也不会感觉到压抑 ，后备箱的储物能力比较差一些。

#外观 外观的造型设计的我还是非常满意的
，尤其是搭配了红色的车漆，看起来更加的漂亮一些 ，车身的线条设计的确实非常出色，颜值是特别高的 。

#内饰 中控内饰的整体感觉还是非常满意的
，只不过造型风格上来说还是比较普通一些，看起来并不高级 ，但是功能性和实用性还是很不错的
。

#动力 动力感受还是非常不错的
，这款车起步的时候慢了一些，但是中后期的加速表现还是非常强劲的 ，满载的情况下也不会感觉到有压力。

#操控 驾驶这款车还是比较轻松的
，方向盘的手感还是很满意的，而且回力也不错 ，路感是比较明显的 。驾驶这款车还是非常有安全感
。

#舒适性 座椅的舒适性我觉得还是比较不错的
，支撑性还是非常好的，隔音的效果倒是比较一般 ，毕竟这个价位的车子来说
，跑高速的时候都差不多。

#油耗 综合油耗大概百公里8~9个油左右吧，油耗的表现还是非常不错 。

感谢奕歌陪伴我的生活 ，7000公里记录！

#选车理由 主要看中它便宜，性价比高
，空间够用
。小车我们家是不考虑的，因为平常跑工地 ，必须要越野车
，而且太贵了感觉划不来，所以综合来讲就选择了奕歌。#最满意 最满意的是价格和空间 ，价格不贵
，空间大，符合我的要求 ，车子外观非常好看 。#最不满意 不满意内饰吧
，也都还好，没必要太追求完美 ，内饰稍简单
，皮质材料少。#空间 奕歌的内部空间在SUV里面来讲算上乘了，家用肯定是够了 ，我们家平常大大小小6个人出行没啥压力
。#外观 外观沉稳大气，也算得上时尚豪华吧
，在这个同等价位的车子里面算得上是霸气了。#内饰 内饰没太多可描述的，就是皮座椅 ，真皮方向盘
，别的没啥好说的了，反正内饰就是这么简单 。#动力 1.5t的动力 ，平常家用还是够了
，说不上有什么强劲的地方，毕竟车子大 ，重量也沉
，所以起步的时候油门要踩深点，这样才能迅速的起步
。#操控 车子配备有eps电子助力系统 ，转向轻便灵敏
，倒车入库
、转弯变道，单手就可以操作。#舒适性 前后独立悬架 ，后面是多连杆独立悬架，乘坐还算是平稳舒适
，主驾有电动座椅调节，就座椅舒适性来讲也还过得去 。#油耗 综合油耗大概在8个左右 ，而且还是SUV
，还是很划算的
。

今天畅谈三菱奕歌梦想版舒适驾驶感受

不知不觉，我的小奕已经陪伴我半年时长了。对于东风日产以及广汽三菱这两个品牌 ，都是比较亲民的品牌 。最初决定买车时在奕歌以及逍客这两款合资SUV中我做了不少的纠结
，价位都在15万左右的车
。让我欣喜的是奕歌造型上的时尚动感，让人眼前一亮。而且听朋友说同级别中性价比较高 ，口碑也不错 。我最终选择的是奕歌2018款1.5TCVT两驱无畏版
，这款车是个国五的，优惠上相对其他配置力度较大 ，现在应该都是国六的车了
，我提车的时候全款优惠完落地差不多14万左右
。

7083公里出行记录，行驶正常。

来一张威武靓照 ，原谅有浮雪啊 。现在这天气没办法控制。

最满意的地方?外观方面：奕歌整体的外观车身侧面线条硬朗，很有力量感
，也非常喜欢他的大灯设计，配备LED日行灯带 ，非常的犀利有型
。尾部贯穿后风挡的尾灯更是让人过目不忘
，提高了车尾的层次感，也增加了行车的安全性。

尾部左侧视角 ，原谅有浮雪 。

尾部右侧视角
，原谅有浮雪
。

尾部正面视角，原谅有浮雪。拖车钩的地方是我加装的 ，淘宝有售 。

动力方面：逍客搭载的是2.0排量的自吸发动机
，149匹的马力，采用缸内直喷的方式 ，而奕歌搭载的1.5T涡轮增压的混合喷射方式
，大约170匹马力，两款车都搭载的是CVT变速箱 ，在动力输出上都比较平顺适合家用，但是相对比较之下奕歌的动力更加强劲
，实际用车体验，奕歌的提速很给力 ，喜欢这种冲击的感觉
，尤其是红绿灯起步瞬间，推背感强
。

车身右侧线条展示。车后视镜我贴了小花 。

空间油耗方面：这两个车我当时比较过 ，逍客空间小
，车子轻，奕歌空间大很多 ，但车重
，整体油耗逍客比奕歌低，但是我选择奕歌还是因为空间大 ，适合我这个1.8米的大个子
，坐上主驾驶，头上大概还有3指的距离
。而且油耗我刚提车前三个月磨合期间大概在11个油这样 ，因为城市堵车，每天上下班路程在12、3公里
，现在市区油耗差不多7 、8个油，跑高速差不多在5~6个左右。综合来说油耗不算太高 ，合理范围 。

原谅有浮雪

操控:本车的方向盘还是比较轻的
，就算是媳妇儿也能轻松操控，非常方便
。

红色看起来更具运动感 ，媳妇儿买的把套跟仪表台垫
，还挺配的吧。

奕歌配备了手机映射互联功能，语音控制功能 ，可以操控多媒体及蓝牙电话
，行车过程更具安全性 。

座椅舒适性:奕歌后排座椅可前后调节，靠背也能调节角度 ，人性化的设计
，让坐在后排的人也能随意变换姿势，逍客的后排只能放倒 ，是不能调节靠背角度的。所以，这一点
，我觉得奕歌完胜，主要是针对我这种对后排座椅也有要求的人 ，后排能跷二郎腿是非常重要的
。

最不满意?车的后备箱感觉有点小
，装不了太多东西，但是逍客后备箱也小 ，这个也没办法。

来个远景观赏一下 。

后备箱盖的开启高度还是比较合理的
，我还是喜欢手动的开关后备箱
。

是不是感觉有点小，过年回家再装点年货 ，后视角都挡住了
，原谅车车有点脏。

后排侧门储物展示

副驾驶车门储物展示

综合来说，目前使用过程没有任何问题 ，毕竟我相信奕歌的三大件还是要比国产的维修问题更少
，下面来几张我没改装过的 。大家可以做个对比
。

1000多公里的时候带媳妇儿出去游玩儿的照片，技术不好 ，别喷

这张感觉如何？

每5000公里做好爱车保养，相信我的爱车还能陪伴我去更远的地方。不喜欢我的小改动的小伙伴可以不要喷我啊 。

由于家庭生活的需要
，作为一个普普通通的工薪阶层，买辆经济
、实用的家用型车也是人生的一个重要要经历的阶段 ，刚好又摇到号
，去年又是国五与国六的切换期，等到国六上开始 ，就下定了买车的计划安排
。前前后后也看了不少车
，但还是聚焦在合资车型SUV上面，看了XRV、CRV 、大众探歌等 ，最终一时冲动买了三菱奕歌
，这款紧凑型SUV。?先小谈下大家关心的油耗问题吧，我提车到现在 ，每次都有油耗记录
，总共加了644升油了，基本没次都是加到满 ，统计出来的结果与车辆自身统计的还是相符，平均8.6个油！第1次油耗记录比较高
，达到11.32，一方面是新车 ，另一方面自己不敢开快
，想想当时高驾都不敢上的，时速30多的练习
、上手 ，还有练习倒车入库等
，所以油耗高一些，后来随着慢慢熟练 ，开上了高驾
，跑上了高速，整体就下来了 ，最低的时候达到7.0多
，那是满员4人高速跑出来的！总体油耗还可以，也就是居中水平吧 ，也没那么优秀，也没那么差！上次不是有个第三方油耗报告的吗
，大家可以看看！

这是提车后到现在的油耗情况！

再小谈下大家关心的动力问题吧，由于是涡轮增压发动机 ，当实不知道什么是涡轮增压发动机
，老丈人说要买带T的，这样有劲 ，三菱奕歌配置的就是1.5T涡轮增压发动机
，不是自然吸气型，动力输出很平顺 ，高速2000转就可以达到100多码
，用我姐夫的话讲，这车加速可以的 ，发动机不错！哈哈 。?再小谈下大家关心的配置问题吧
，由于是自己的第一辆车，国产车也没看 ，只是知道国产车配置高，所以三菱奕歌配置怎么样
，对我来讲还可以，还够用
。主要有：电动调整左右后视镜、一键启动 、多功能方向盘（皮质材料）
、自动启停、autohold 、电子手刹
、空调、8英寸多媒体悬浮屏（多媒体音乐 、carlife、导航）
、双天窗、电动调节座椅（驾驶位） 、主副驾驶位电动加热
、后排座椅可以放倒。总体来讲 ，还可以
，但梦想版没有倒车影响，这点可惜；大灯也不是LED灯 ，是卤素灯；也没有ACC 。我看国外版支持carplay
，不知国内版为什么改成carlife了，我是想用手上的高德导航 ，carlife还是差一点感觉！

近点看看正脸！

雾灯！

正脸来一个！

外观看着可以的！

侧颜

后方侧颜

正侧颜
，线条还是可以，当初外观坚定我了买它！

特色的屁股！

贯穿式尾灯是有特色

多功能方向盘 ，皮质的