液压缸型号及规格是多少

太平洋汽车网液压缸型号及规格：常用的标准有?140/100-800其含义是缸(直)径(内径)为140，杆径为100 ，行程为800；180/150/125/100427019MPa50-75吨；三级、四级液压缸；额定工作压力19MPa；行程3880～6200mm；最大伸出套筒直径为195mm；油缸推力20-56吨，适用车载40-85吨。

液压缸的结构组成如下：

1、液压机的油缸由缸盖（导向套）、缸体、活塞杆、活塞头、密封装置、缓冲装置和排气系统组成。液压缸是将液压能转变成机械能的、做直线运动的液压执行元件。液压油缸结构简单，运动平稳，工作可靠。

2 、液压缸的缸体采用优质碳素结构钢锻件，保证材质的均匀性，油缸内孔采用强力滚压，以提高表面光滑的精度和硬度、高钢度，耐磨性好，液压机油缸的使用寿命长。

3、液压缸的活塞杆和活塞头采用碳素结构钢锻件，表面经镀铬后精磨，硬度高，抗压力大。

4 、液压机油缸的密封装置采用进口优质密封圈密封，具有很好的耐磨性和耐热性，摩擦力小，避免了油缸的泄漏，工作可靠，延长了密封圈的使用寿命。

5、液压缸的缓冲装置可防止活塞在行程终端减速并使速度接近于零，减少活塞运动部件的惯性力，防止活塞部件和缸体产生碰撞，从而减少噪声和振动，避免了液压机缸体的损毁，延长了液压缸的使用寿命。

6、液压缸的排气系统保证了液压缸在工作中的平稳性，防止了间歇性的冲击力和振动。

（图/文/摄：太平洋汽车网黎彩英）

一、从成本角度看，液压油缸价格由成本、利润、税率组成。其中成本包含材料费、加工费、装配测试费、工厂管理费（含设计出图费用等、管理人员工资平摊等）、品牌推广费、水电费设备折旧费等费用。每个工厂这些费用都不同。

二、从价值角度看，价值决定价格。液压油缸的价值体现除了功能之外主要就是液压油缸的质量。重量的差异导致价格的差异。

价格最高的是进口国际大品牌的液压油缸，比如法国惠普斯HPS 、美国派克parker、日本太阳铁工taiyo、日

本油研yuken 、意大利阿托斯、德国力乐士等，本身质量较高，加上品牌效应，再加上进口的费用，所以国内用户购买到此种进口型液压油缸的价格很高。

第二阶梯价格的油缸是相对知名的品牌，比如台湾KOMPASS 康百世朝田、台湾君帆。其中很多品牌，在中国大陆已经有分公司或者工厂，所以国内用户购买到的价格会相对合理。

第三阶梯国内规模厂家生产的拥有独立品牌的油缸。质量不错，价格不是太高，即便是不同厂家存在一定价格差，但这种差距不大，质量相差也不大。随着国内制造厂家工艺的提升，进口油缸国产化的趋势越来越明显。比如汉力达液压，之前很多客户都是用进口油缸，后来用汉力达液压来替代进口油缸。质量差不多，而成本可以节省很多，而且合作会更方便快捷，交货期更短。

第四阶梯价格很低的液压油缸，这种液压油缸多是由一些小型加工厂所生产的，没有注册品牌。或许一些新厂家为了打开市场同时又有原材料优势来打价格战开辟市场而价格较低，但这类毕竟是极少数，更多的是一些小作坊式的生产商进行液压油缸的仿制。这种产品质量很难保证，一旦在使用中出现问题将会造成巨大损失，而且保修也很难做到，唯一的优点只剩下价格低廉了。