admin前记：媳妇去年考到的驾照 ，我也一直答应人家 ，等考到驾照之后，给她自己买辆车子 ，到今年就兑现了这个承诺 ，今年6月中旬提的三菱劲炫，买回来到现在时间也不是很久 。?我和媳妇是2010年一起辞职，然后做广告业务的 ，从刚开始的小工作室到现在的一家大的门店 ，经历了整整10年的时间，也有过低谷期 ，但现在也算是很平稳了 ，也感谢媳妇一直以来的陪伴，其实我觉得创业并非那么简单 ，也并非靠着一些心灵鸡汤坚持下来的 ，靠的是毅力，靠的是信心 ，如果说没有我媳妇 ，我估计我现在也不会做到这么大，因为之前要在外面做许多广告 ，从2010年刚开始买的一台面包车 ，直到2017年中间换过一次车，从面包车换到了一个小货车，一直以来都开的是这种工具车 。直到2017年的时候 ，才买了真正属于我们的私家车——凯迪拉克XT5 ，这一年，也刚刚是我们结婚的10周年纪念日……?当时我买的这个三菱劲炫 ，全部都是我自己一手操刀的 ，因为媳妇一直以来都没有什么意见，买这台劲炫也算是圆了我在10年前对于三菱的追求 ，如果说关注劲炫不多的朋友 ，应该也都不知道在2010年的时候，劲炫是以进口的形式引入国内的 ，当时能买起这台车的人可以说也都是半个大佬了（要知道这台车子当时进口的价格落地之后也都20多万呢 ，10年前能拿出这么多钱买车的，应该没有几个 ，总之我周围是没有几个） ，当时一直也有一个拥有三菱劲炫的愿望，但等我买车的时候也已经是2017年了，我手里的预算也到了40万左右了 ，三菱也没有之前热度那么高了 ，劲炫的价格也降了下来，主要是不适合我了 ，所以就买了这台凯迪拉克XT5 ，没想到在我媳妇买车的时候，依然是买到了这台车 ，也算是圆了我当初一个小小的愿望 ，嘿嘿。
这就是在我们店门口拍的这个颜值还不错吧？我认为已经是相当满意了，看起来特别的大气 ，比之前的劲炫更漂亮 ，虽然说外观上做出了一定的改变，但灵魂依旧是之前的那个劲炫 ，左边就是我的XT5 。
三菱的这个LOGO在我心中依然是很有分量的 。
其实相比之下 ，我觉得全新劲炫的这个外观设计变得更加硬朗了，这台2.0L的自然吸气发动机也依旧是原装进口的，其实除了装配没有进口劲炫的那个味道 ，开起来的感觉其实还是和之前的劲炫一模一样的。
现在的劲炫就像是练就了一身肌肉一样 ，嘿嘿，我觉得还是挺漂亮的
虽然说现在的劲炫价格变得更便宜了 ，但我依旧能看得出来三菱的厚道 ，在这个价位里面一就是用了一条优科豪马的轮胎，还是挺棒的 ，手也不错 ，有着更好的操控，也有着更好的静音性。
最喜欢的就是这个车灯的设计 ，值得一提的就是三菱全系是标配了LED的大灯以及LED雾灯 ，不过这个日间行车灯也是全系标配，从这里就可以看得出来三菱对于每一个车主安全的负责 ，除了最顶配之外 ，其他的都是有两个气囊，但最顶配的有西部气囊，而且还有侧面气帘 ，一次低配的贵1万块真的是很值得 ，我也建议大家要买尽量就买最高配的，确实很划算的 。
这个车身尺寸不大不小 ，尤其是在市区里面开着真的是非常方便了 ，而且劲炫的这个底盘也比较高，平时开着也不用担心会把底盘磕着碰着 。
说到底 ，还是建议大家买顶配的 ，该有的配置是一样都不差的，像是10.1英寸的中控车机 ，而且还有这个多功能方向盘 ，都是一些非常实用的配置，平时用起来真的是很好用。
整个车内的这个布局和设计相对来说比较常规一些 ，其实我还是挺喜欢这种设计风格的 。
这个出风口比较细 ，但是这个制冷效果也确实是挺可以的，整个的规划和布局让人感觉到很舒服，同时也是自动空调 ，用起来也真的是非常方便的 。
劲炫的这个顶配也同样是手动座椅调节 ，其实我感觉这个也倒没什么，相对来说手动的这个故障率肯定会低很多。
感觉这个顶配的真的要比次顶配的配置丰富很多很多 ，无钥匙进入和无钥匙启动都有了
这个2.0L的发动机动力表现也是非常优秀的 ，总之整个车子开起来很稳定，没有太多的惊喜 ，但也绝对是很顺手的 ，这种平淡而又非常可靠的感觉，也正是我想要的 ，给我媳妇开也就非常棒了 。
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文章不错《三菱劲炫换轮胎教程》内容很有帮助